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原文传递 一种电铲铲斗
专利名称: 一种电铲铲斗
摘要: 本发明公开了一种电铲铲斗,包括斗体和铰接在所述斗体上的斗门,在所述斗门上设置有用于触发所述斗门开启的触发油缸;在所述斗体与所述斗门之间还设置有用于缓冲所述斗门打开与关闭的缓冲油缸;所述触发油缸与所述缓冲油缸分别与液压油箱连接,在所述触发油缸与所述缓冲油缸之间连接有蓄能器;所述缓冲油缸通过缓冲油缸活塞杆与所述斗门连接。本发明公开的电铲铲斗,既可以改善斗门打开与关闭缓冲效果,还可以实现无油泵即可使得液压油循环,减少了原有开斗装置中的需要额外提供电源的开斗电机,以及故障率较高的开斗钢丝绳、斗栓等零部件,延长了使用寿命,降低了成本。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 中国神华能源股份有限公司
发明人: 王海清;李洪波;钱秀彪;李在友;佘长超;陈晓勇;张文英;孙国玉;宋仁忠;翟建军;刘喜;贺喜;苏海云;张华明
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-05T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-26T00:00:00+0800
申请号: CN201811305413.5
公开号: CN109680752A
代理机构: 北京邦信阳专利商标代理有限公司
代理人: 张相升
分类号: E02F9/00(2006.01);E;E02;E02F;E02F9
申请人地址: 100011 北京市东城区安外西滨河路22号神华大厦
主权项: 1.一种电铲铲斗,包括斗体和铰接在所述斗体上的斗门,在所述斗体与所述斗门之间连接有用于开启和关闭所述斗门的支撑杆; 在所述斗门上设置有用于触发所述斗门开启的触发油缸; 其特征在于,在所述斗体与所述斗门之间还设置有用于缓冲所述斗门打开与关闭的缓冲油缸; 所述触发油缸与所述缓冲油缸分别与液压油箱连接,在所述触发油缸与所述缓冲油缸之间连接有蓄能器; 所述触发油缸通过触发油缸活塞杆与所述支撑杆接触; 所述缓冲油缸通过缓冲油缸活塞杆与所述斗门连接; 其中,在所述斗门开启时,所述蓄能器中的液压油进入所述触发油缸内,所述触发油缸活塞杆伸出并开启所述斗门;同时,所述缓冲油缸活塞杆缩回,并将所述缓冲油缸中的液压油压入所述蓄能器中; 在所述斗门关闭时,所述缓冲油缸活塞杆伸出,并将所述液压油箱中的液压油吸入所述缓冲油缸内;同时,所述触发油缸活塞杆缩回,并将所述触发油缸中的液压油压回至所述液压油箱内。 2.根据权利要求1所述的电铲铲斗,其特征在于,所述触发油缸包括触发油缸缸体,在所述触发油缸缸体内设置有触发油缸活塞,所述触发油缸活塞杆连接在所述触发油缸活塞上; 所述触发油缸缸体被所述触发油缸活塞分隔为触发油缸第一腔和触发油缸第二腔;其中,在所述触发油缸活塞带动所述触发油缸活塞杆伸出时,所述触发油缸第一腔的体积被压缩,所述触发油缸第二腔的体积增大; 所述触发油缸第二腔与所述液压油箱之间通过第一管道连接,所述触发油缸第二腔与所述蓄能器通过第二管道连接。 3.根据权利要求2所述的电铲铲斗,其特征在于,在所述触发油缸第一腔内设置有用于推动所述触发油缸活塞朝向所述触发油缸第二腔侧移动的驱动件。 4.根据权利要求2所述的电铲铲斗,其特征在于,在所述第一管道与所述第二管道之间设置有用于控制所述第一管道和所述第二管道通断的电磁阀。 5.根据权利要求1-4中任一项所述的电铲铲斗,其特征在于,所述缓冲油缸包括缓冲油缸缸体,在所述缓冲油缸缸体内设置有缓冲油缸活塞,所述缓冲油缸活塞杆连接在所述缓冲油缸活塞上; 所述缓冲油缸缸体被所述缓冲油缸活塞分隔为缓冲油缸第一腔和缓冲油缸第二腔;其中,在所述缓冲油缸活塞带动所述缓冲油缸活塞杆伸出时,所述缓冲油缸第二腔的体积被压缩,所述缓冲油缸第一腔的体积增大; 所述缓冲油缸第一腔通过第三管道与所述液压油箱连接,所述缓冲油缸第一腔还通过第四管道与所述蓄能器连接。 6.根据权利要求5所述的电铲铲斗,其特征在于,在所述第三管道上设置有仅允许液压油向所述缓冲油缸第一腔内流动的第一单向阀; 在所述第四管道上设置有仅允许所述缓冲油缸第一腔内的液压油向所述蓄能器中流动的第二单向阀。 7.根据权利要求1所述的电铲铲斗,其特征在于,在所述蓄能器上还连接有溢流阀。 8.根据权利要求1所述的电铲铲斗,其特征在于,在所述斗体上还设置有蓄电池、用于向所述蓄电池中供电的发电机和用于带动所述发电机发电的液压马达; 所述蓄能器还通过第五管道与所述液压马达连接。 9.根据权利要求8所述的电铲铲斗,其特征在于,在所述斗体上还设置有电容,所述电容分别与所述蓄电池和所述发电机电连接。 10.根据权利要求1所述的电铲铲斗,其特征在于,在所述缓冲油缸与所述触发油缸之间布置有两个以上的蓄能器; 相邻的两个所述蓄能器串联连接。
所属类别: 发明专利
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