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原文传递一种防丢失童车

专利名称：	一种防丢失童车
摘要：	本实用新型公开了童车技术领域的一种防丢失童车，包括车头支架、前轮支架、前支架、横梁、坐垫支架、后轮支架和坐垫支撑板，所述车头支架在前轮支架的左侧顶部，所述车头支架在前支架的前端，所述前支架在横梁的前端，所述横梁在坐垫支架的下端，所述横梁在后轮支架的左侧前端，所述坐垫支架在坐垫支撑板的前端底部，所述车头支撑柱的左右两侧均插接有把手，本实用新型结构简单，通过螺栓和滑块即可将各部分零件进行组装，可进行反复拆装，外出时可拆卸成零部件进行携带，方便携带，本实用新型安安装有GPS模块，能够通过手机或其他的通讯设备进行定位，丢失后亦能快速的找回，节省经济的支出。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	绍兴市上虞沐林金属制品有限公司
发明人：	陈波
专利状态：	有效
申请号：	CN201820925359.3
公开号：	CN208306846U
分类号：	B62K9/00(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K9
申请人地址：	312300 浙江省绍兴市上虞区梁湖工业区百丰大道35号
主权项：	1.一种防丢失童车，包括车头支架(1)、前轮支架(2)、前支架(4)、横梁(5)、坐垫支架(6)、后轮支架(7)和坐垫支撑板(9)，所述车头支架(1)在前轮支架(2)的左侧顶部，所述车头支架(1)在前支架(4)的前端，所述前支架(4)在横梁(5)的前端，所述横梁(5)在坐垫支架(6)的下端，所述横梁(5)在后轮支架(7)的左侧前端，所述坐垫支架(6)在坐垫支撑板(9)的前端底部，其特征在于：所述车头支架(1)包括车头支撑柱(1‑1)，所述车头支撑柱(1‑1)的左右两侧均插接有把手(1‑2)，所述车头支撑柱(1‑1)的后端中端连接有定位块(1‑3)，所述车头支撑柱(1‑1)的底部连接有车头支架三角块(1‑4)，所述前轮支架(2)包括前轮支撑柱(2‑1)，所述前轮支撑柱(2‑1)的顶部连接有前轮支架三角块(2‑2)，所述前轮支撑柱(2‑1)的底部连接有第一轴夹(2‑3)，所述车头支架三角块(1‑4)右侧与前轮支撑柱(2‑1)连接，所述前轮支架三角块(2‑2)的左侧与车头支撑柱(1‑1)连接，所述第一轴夹(2‑3)通过转轴连接有前轮(3)，所述前支架(4)包括前支撑柱(4‑1)，所述前支撑柱(4‑1)的顶部连接有第一前支架三角块(4‑2)，所述第一前支架三角块(4‑2)的前表面连接有转动座(4‑3)，所述支撑柱(4‑1)的底部连接有第二前支架三角块(4‑4)，所述转动座(4‑3)插接在定位块(1‑3)的内腔，所述横梁(5)包括横梁支柱(5‑1)，所述横梁支柱(5‑1)的后端连接有横梁三角块(5‑2)，所述横梁支柱(5‑1)的顶部插接有第一角度调节块(5‑3)，所述横梁支柱(5‑1)的前端与第二前支架三角块(4‑4)连接，所述后轮支架(7)包括后轮支撑柱(7‑1)，所述后轮支撑柱(7‑1)的前端连接有后轮支架三角块(7‑2)，所述后轮支撑柱(7‑1)的后端连接有第二轴夹(7‑3)，所述后轮支架三角块(7‑2)的左侧与横梁支柱(5‑1)连接，所述横梁三角块(5‑2)的右侧与后轮支撑柱(7‑1)连接，所述第二轴夹(7‑3)通过转轴连接有后轮(8)，所述坐垫支架(6)包括坐垫支撑柱(6‑1)的顶部连接有第一调节块(6‑2)，所述坐垫支撑柱(6‑1)的底部连接有第二调节块(6‑3)，所述第二调节块(6‑3)通过齿轮片与第一角度调节块(5‑3)连接，所述坐垫支撑板(9)包括坐垫支撑块(9‑1)，所述坐垫支撑块(9‑1)的前端连接有第二角度调节块(9‑2)，所述坐垫支撑块(9‑1)的左侧连接有第一坐垫支撑板三角块(9‑3)，所述坐垫支撑块(9‑1)的右侧连接有第二坐垫支撑板三角块(9‑4)，所述坐垫支撑块(9‑1)的后端连接有第三坐垫支撑板三角块(9‑5)，所述第二角度调节块(9‑2)通过齿轮片与第一调节块(6‑2)连接，所述坐垫支撑块(9‑1)、第一坐垫支撑板三角块(9‑3)、第二坐垫支撑板三角块(9‑4)和第三坐垫支撑板三角块(9‑5)的顶部均通过螺栓连接有坐垫(10)，所述坐垫(10)的前表面插接有控制箱(11)，所述控制箱(11)的内腔左侧从上到下依次连接有GPS模块(12)、GPRS模块(13)和蓄电池(14)，所述GPS模块(12)和GPRS模块(13)均通过导线与蓄电池(14)连接，所述GPS模块(12)通过导线与GPRS模块(13)连接。
所属类别：	实用新型