详情

原文传递一种新能源汽车备胎固定架

专利名称：	一种新能源汽车备胎固定架
摘要：	本发明涉及一种新能源汽车备胎固定架，包括底板、存放外框体、存储内框体、上支架和盖板，所述的底板设置在后备箱的安装槽内，所述的上支架连接在底板上，所述的存放外框体的上端和右端呈敞开状，所述的存放外框体通过高度调节机构连接在上支架内，所述的存储内框体的上端呈敞开状，所述的存储内框体的两侧壁各连接有一根转动轴，两侧的转动轴活动连接在存放外框体的两内壁上，所述的存储内框体内开设有用于存放备胎的凹槽，所述的盖板可拆卸地连接在上支架上；本设计具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏威龙新能源汽车有限公司
发明人：	郭小铭
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201811252661.8
公开号：	CN109664955A
代理机构：	南京中高专利代理有限公司
代理人：	吕波
分类号：	B62D43/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D43
申请人地址：	213200 江苏省常州市金坛区直溪镇工业集中区横五路6号
主权项：	1.一种新能源汽车备胎固定架，其特征在于：包括底板、存放外框体、存储内框体、上支架和盖板，所述的底板设置在后备箱的安装槽内，所述的上支架连接在底板上，所述的存放外框体的上端和右端呈敞开状，所述的存放外框体通过高度调节机构连接在上支架内，所述的存储内框体的上端呈敞开状，所述的存储内框体的两侧壁各连接有一根转动轴，两侧的转动轴活动连接在存放外框体的两内壁上，所述的存储内框体内开设有用于存放备胎的凹槽，所述的盖板可拆卸地连接在上支架上。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车备胎固定架，其特征在于：所述的盖板的底部设置有卡头，所述的上支架的顶部开设有与卡头相匹配的卡槽，所述的盖板的上表面与后备箱的底面相齐平。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车备胎固定架，其特征在于：所述的底板上设置有螺杆，所述的上支架的顶部开设有固定槽体，所述的螺杆的上端穿过从上支架的底部伸入至固定槽体内，所述的上支架下方以及固定槽体内的螺杆上各连接有一个锁紧螺母。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车备胎固定架，其特征在于：所述的凹槽的底部开设有顶出孔，所述的存储内框体的底部安装有电动推杆，所述的电动推杆通过顶出孔与备胎相连。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车备胎固定架，其特征在于：所述的高度调节机构为电动缸，所述的电动缸安装在底座上，所述的存放外框体与电动缸的出轴端相连。 6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车备胎固定架，其特征在于：所述的存放外框体的左侧内壁上连接有第二电动缸，所述的第二电动缸通过传动杆与存储内框体相连，所述的传动杆与存储内框体连接的一端呈半球形状，所述的存储内框体的外壁上开设有半球形卡槽。 7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车备胎固定架，其特征在于：所述的传动杆的另一端伸入至连接筒内并与导向块相连，所述的连接筒与第二电动缸相连，所述的导向块与连接筒之间设置有弹簧，连接筒敞开的一端安装有限位盖板，所述的导向块通过限位盖板现在在连接筒内，所述的连接筒的外壁上开设有螺纹孔，所述的螺纹孔内连接有顶紧螺栓，所述的顶紧螺栓穿过螺纹孔与导向块相连。
所属类别：	发明专利