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原文传递一种汽车机械节能器

专利名称：	一种汽车机械节能器
摘要：	本发明公开的属于节能器技术领域，具体为一种汽车机械节能器，包括尾气传输管，所述尾气传输管的左端设置有进气螺旋接头，所述进气螺旋接头的内腔设置有过滤机构，所述过滤机构包括外框架和夹持在外框架上的过滤网，所述尾气传输管的底部通过电机支架安装有发电机，通过以汽车尾气作为发电机的动力驱动源，能够在汽车行驶过程中进行发电，发电时间较长，保证发电量；通过过滤机构的设置，减少尾气中的污渍对驱动螺旋桨的工作影响；通过导气弯头、单向气压阀、导气直管等结构的设置，能够在尾气传输管内部的气压较大时进行泄压，从而起到平衡气压的作用，避免发电机的超负荷发电，保证发电机的使用寿命。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	河南职业技术学院
发明人：	王红伟;张朝杰;高云;宋东方;尹冠飞
专利状态：	有效
申请号：	CN201810984747.3
公开号：	CN109109660A
代理机构：	西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223
代理人：	李振瑞
分类号：	B60K25/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K25
申请人地址：	450000 河南省郑州市郑东新区龙子湖高校园区平安大道210
主权项：	1.一种汽车机械节能器，包括尾气传输管(1)，其特征在于：所述尾气传输管(1)的左端设置有进气螺旋接头(2)，所述进气螺旋接头(2)的内腔设置有过滤机构(3)，所述过滤机构(3)包括外框架(31)和夹持在外框架(31)上的过滤网(32)，所述尾气传输管(1)的底部通过电机支架安装有发电机(4)，所述发电机(4)的驱动输入轴上通过联轴器连接有转轴(5)，所述转轴(5)的上端通过轴承支撑在尾气传输管(1)的内腔上侧，所述转轴(5)的外壁上套接有驱动螺旋桨(6)，所述驱动螺旋桨(6)位于尾气传输管(1)的内腔，所述尾气传输管(1)的上侧螺接有导气弯头(7)，所述导气弯头(7)的右端螺接有单向气压阀(8)，所述单向气压阀(8)的右端螺接有导气直管(9)，所述单向气压阀(8)包括阀体外壳(81)，所述阀体外壳(81)的内腔左侧通过销轴连接有阀板(82)，所述阀板(82)的右侧壁固定连接有支撑弹簧(83)，所述支撑弹簧(83)的右端固定卡接在阀体外壳(81)的内腔上侧壁上，所述阀体外壳(81)的左右两端分别与导气弯头(7)、导气直管(9)螺接，所述尾气传输管(1)的右端设置有出气螺旋接头(10)，所述导气直管(9)的右端与出气螺旋接头(10)连接。
所属类别：	发明专利