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用于船舶拦截的扩径变形耗能装置
| 专利名称： | 用于船舶拦截的扩径变形耗能装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于船舶拦截的扩径变形耗能装置，特点是包括至少一组耗能单元，耗能单元包括外桶体、内桶体、端盖和扩径组件，外桶体的前端开口，端盖与外桶体的前端固定连接，内桶体设置在外桶体内且前端与端盖固定连接，扩径组件与内桶体相配合，扩径组件穿出端盖，扩径组件和外桶体的后端分别连接有缆绳；优点是由于扩径组件与内桶体相配合，当船舶撞击拦截装置时，该耗能装置通过内桶体的扩径变形来消耗船舶的动能，其耗能效果好，可适用于大型船舶拦截；而且由于内桶体的后端端部为锥形且套在扩径块的锥部，可避免扩径块运动的偏向，对扩径块起导向作用；此外，整个装置结构简单，成本低且性能稳定。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 宁波大学 |
| 发明人： | 张超;刘军;罗晓龙;田始军;林立;周纯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820796094.1 |
| 公开号： | CN208309521U |
| 代理机构： | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 |
| 代理人： | 蔡菡华 |
| 分类号： | E02B3/26(2006.01)I;E;E02;E02B;E02B3 |
| 申请人地址： | 315211 浙江省宁波市江北区风华路818号 |
| 主权项： | 1.用于船舶拦截的扩径变形耗能装置，其特征在于包括至少一组耗能单元，所述的耗能单元包括外桶体、内桶体、端盖和扩径组件，所述的外桶体的前端开口，所述的端盖与所述的外桶体的前端固定连接，所述的内桶体设置在所述的外桶体内且前端与所述的端盖固定连接，所述的扩径组件与所述的内桶体相配合，所述的扩径组件穿出所述的端盖，所述的扩径组件和所述的外桶体的后端分别连接有缆绳。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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