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编组站分阶段发展设计若干问题的研究
| 论文题名： | 编组站分阶段发展设计若干问题的研究 |
| 关键词： | 编组站;协调分析;分阶段发展;市场经济 |
| 摘要： | 该论文针对中国铁路编组站建设过程中存在的问题,从系统工程的角度出发,对编组站系统的构成进行分析,明确了编组站系统能力的概念,研究解决了系统内部各项设备间及系统与衔接区力的协调问题,并进一步对部分单项设备的能计算方法进行了完善,提出了当设备能力不协调以及能力不满足运输需求时的加强措施.论文从提高系统能力的角度探讨了编组站如何分阶发展,对需解决的几个理论问题应用排队网络系统和动态规划方法一并给予了解决,获得了编组站分阶段发展设计优化工作较为完整的理论和方法.同时还以点线系统为例,从另一角度讨论了系统设备协调发展的原理,研究确定了动态规划过程中系统迟扩能时机及系统改造的最优顺序问题.最后,论文试图从市场经济的角度讨论了一下市场经济体制下有关编组站分阶段发展设计的几个问题,并对新列车支行图对编组站到发设备配置的影响变化进行了分析,提出了建议. |
| 作者： | 顾国林 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 熊天文 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2000 |
| 正文语种： | 中文 |
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