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摆式列车机电式倾摆机构试验研究
| 论文题名： | 摆式列车机电式倾摆机构试验研究 |
| 关键词： | 摆式列车;机电式倾摆机构;动态分析 |
| 摘要： | 该文首先介绍了几种国外运用较为成熟的摆式列车的倾摆机构,对各机构进行了比较分析;具体讲述了机电式倾摆机构的组成和工作原理;应用机电一体化设计原理;研制了国内首套应用于摆列车模拟试验台的机电式作动器.其次,根据机电式倾摆机构各元件的物理模型,推导了整个系统的数学模型;分析了系统的稳定性、动态特性,并且进行了计算机仿真;同时推导出了数字控制的离散系统模型,分析了此模型的稳定性、动态特性,且进行了系统仿真.对机电式作动器进行试验研究是该文的另一重要工作.试验包括系统对阶跃输入的开环、闭环响应,对典型输入信号正弦波、梯形波的响应以及试验强激振试验.试验结果证实机电式倾摆机构性能好,能满足对于车体倾摆动和的要,与仿真的结果相吻合.通过对摆式列车机电式倾摆机构的研制及试验研究,为今后机电式倾摆机构的实车应用打下了理论和试验基础. |
| 作者： | 刘荣 |
| 专业： | 机车车辆 |
| 导师： | 王开文 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2000 |
| 正文语种： | 中文 |
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