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原文传递 轻型卡车驾驶室侧面耐撞性摆锤撞击仿真与改进
题名: 轻型卡车驾驶室侧面耐撞性摆锤撞击仿真与改进
正文语种: 中文
作者: 王良模;陈东益;邹小俊;张一京;张汤赟;
关键词: 汽车工程;碰撞安全性;有限元分析;轻型卡车;结构改进
摘要: 为了提升轻型卡车的碰撞安全性,建立了某轻型卡车有限元模型,进行了驾驶室模态仿真以及100%正面碰撞仿真,并通过驾驶室模态试验与实车碰撞试验,验证了有限元模型的准确性。参照ECE R29-03法规进行了侧面20°摆锤撞击仿真,并通过侧围顶部填充结构泡沫、增加顶部横梁和后围加强梁等措施对原设计驾驶室进行改进。结果表明:改进后驾驶室刚度得到提升,各部件能量吸收较均匀,生存空间最小尺寸由75.3mm增加为121.9mm,加强了对乘员的保护。
期刊名称: 中国公路学报
出版年: 2014
期: 06
页码: 120-126
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