专利名称: |
一种特殊地形电力塔材运输车体 |
摘要: |
本发明公开了一种特殊地形电力塔材运输车体,包括主体、前车轮架和后车轮架,所述主体横截面呈凹字型,主体上设置有边沿、主挂钩、侧挂钩与连接座,所述边沿一体成型连接于主体顶部两侧,所述主挂钩呈两个一组对称焊接于主体底部两端,所述侧挂钩呈四个一列焊接于边沿底部,所述连接座对称焊接于主体底部两端,所述前车轮架通过转轴连接于前连接座底部,前车轮架上设置有车轮与连接孔,所述车轮通过轴承过盈连接于前车轮架两端,所述连接孔呈三角形分布开设于前车轮架前端,所述后车轮架通过螺栓安装固定于后连接座底部,后车轮架两端通过轴承过盈连接有车轮。本发明制造成本低,结构简单,载重量大,适合各种地形环境下塔材的运输。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
国网山东省电力公司枣庄供电公司;国家电网有限公司;枣庄力源电力设计有限公司 |
发明人: |
杨志越;牛华宁;王新永;丛雪芹;张厚启;潘彪;张帅 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810794469.5 |
公开号: |
CN109110005A |
分类号: |
B62D63/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D63 |
申请人地址: |
277800 山东省枣庄市新城区黄河路999号 |
主权项: |
1.一种特殊地形电力塔材运输车体,包括主体(1)、前车轮架(2)和后车轮架(3),其特征在于:所述主体(1)横截面呈凹字型,主体(1)上设置有边沿(4)、主挂钩(5)、侧挂钩(6)与连接座(7),所述边沿(4)一体成型连接于主体(1)顶部两侧,所述主挂钩(5)呈两个一组对称焊接于主体(1)底部两端,所述侧挂钩(6)呈四个一列焊接于边沿(4)底部,所述连接座(7)对称焊接于主体(1)底部两端,所述前车轮架(2)通过转轴连接于前连接座(7)底部,前车轮架(2)上设置有车轮(8)与连接孔(9),所述车轮(8)通过轴承过盈连接于前车轮架(2)两端,所述连接孔(9)呈三角形分布开设于前车轮架(2)前端,所述后车轮架(3)通过螺栓安装固定于后连接座(7)底部,后车轮架(3)两端通过轴承过盈连接有车轮(8)。 |
所属类别: |
发明专利 |