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地铁隧道下穿既有铁路近接影响分区和施工控制研究
| 题名： | 地铁隧道下穿既有铁路近接影响分区和施工控制研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑余朝；蔡佳良；袁竹；杨天春； |
| 关键词： | 下穿铁路；轨道高低偏差；影响分区；施工控制 |
| 摘要： | 随着城市轨道交通的大规模建设,出现了大量区间隧道下穿既有铁路的情况,这可能会影响既有铁路的运营安全。文章依托长春轻轨四号线亚泰大街—伪皇宫区间下穿长春站多条铁路项目,运用经验公式预测和数值模拟方法,研究了路基沉降与轨道高低偏差间的相互作用规律,提出了在单因素分析基础上的多元非线性逐步回归方法,得到了基于路基沉降和轨道高低偏差的近接影响分区判别准则,同时证明了以轨道高低偏差作为控制基准更为严格。针对不同的影响分区,合理地设置了施工分级参数,提出了一种现场安全下穿铁路的"变轨"控制方法,施工效果显著。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 202-209 |
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