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一种汽车用合金控制臂用减震装置
| 专利名称： | 一种汽车用合金控制臂用减震装置 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用合金控制臂用减震装置，包括合金控制臂主体和减震装置，所述合金控制臂主体的端部一体设置有固定孔和球销，所述球销上安装有内减震套和外减震套，所述内减震套和外减震套之间设置为中空结构，所述中空结构的内部固定安装有多个减震装置，所述减震装置包括分别安装在外减震套上的第一连接件和安装在内减震套上的第二连接件，所述第一连接件和第二连接件相对的一侧上均设置有减震槽，所述减震槽上设置有滑槽，所述滑槽的内部通过连接块滑动安装有活动减震球体。该汽车用合金控制臂用减震装置，提高了控制臂自身的主动减震性能；有效的提高了控制臂的被动减震性能，使得控制臂具有良好的减震效果，实用性更强。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 苏州运良机械科技有限公司 |
| 发明人： | 李惠军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820919618.1 |
| 公开号： | CN208306304U |
| 分类号： | B60G7/02(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7 |
| 申请人地址： | 215400 江苏省苏州市太仓市浏河镇新塘新港路20号 |
| 主权项： | 1.一种汽车用合金控制臂用减震装置，包括合金控制臂主体(1)和减震装置(7)，其特征在于：所述合金控制臂主体(1)的端部一体设置有固定孔(2)和球销(3)，所述球销(3)上安装有内减震套(4)和外减震套(5)，所述内减震套(4)和外减震套(5)之间设置为中空结构(6)，所述中空结构(6)的内部固定安装有多个减震装置(7)，所述减震装置(7)包括分别安装在外减震套(5)上的第一连接件(71)和安装在内减震套(4)上的第二连接件(72)，所述第一连接件(71)和第二连接件(72)相对的一侧上均设置有减震槽(73)，所述减震槽(73)上设置有滑槽(74)，所述滑槽(74)的内部通过连接块(75)滑动安装有活动减震球体(76)，所述活动减震球体(76)呈半球形设置，所述活动减震球体(76)和减震槽(73)之间安装有多个第一弹簧(77)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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