专利名称: |
车辆座椅高度调节组件和具有其的车辆 |
摘要: |
本实用新型提供一种车辆座椅高度调节组件和具有其的车辆,座椅高度调节组件包括:安装基座,安装基座设在座椅骨架的下方且与座椅骨架间隔开限定出安装腔;连杆架,连杆架设在安装腔内,连杆架的一端与安装基座可枢转地相连,连杆架的另一端与座椅骨架可枢转地相连;调节手柄,调节手柄的一端与安装基座可枢转地相连,调节手柄的另一端与连杆架可枢转地相连,调节手柄驱动连杆架可枢转并通过连杆架的枢转实现座椅骨架的高度调节。根据本实用新型实施例的车辆座椅高度调节组件,能够实现车辆座椅的高度调节和前后调节,调节行程大且占用布置空间小,可以适应不同驾乘人员的乘坐需求,该车辆座椅高度调节组件强度高,满足车辆的防爆性能要求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京汽车研究总院有限公司 |
发明人: |
吕振邦;倪亮;沈军;王洪民;赵海英 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820445938.8 |
公开号: |
CN208306409U |
代理机构: |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人: |
许静;胡影 |
分类号: |
B60N2/16(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |
主权项: |
1.一种车辆座椅高度调节组件,其特征在于,包括:安装基座,所述安装基座设在座椅骨架的下方且与所述座椅骨架间隔开限定出安装腔;连杆架,所述连杆架设在所述安装腔内,所述连杆架的一端与所述安装基座可枢转地相连,所述连杆架的另一端与所述座椅骨架可枢转地相连,所述连杆架包括主动连杆架和从动连杆架,所述主动连杆架通过第一旋转轴与所述座椅骨架相铰接,所述从动连杆架的两端分别与所述安装基座和所述座椅骨架相铰接,所述从动连杆架与所述主动连杆架沿所述安装基座的长度方向间隔开布置,所述从动连杆架设在邻近调节手柄的一端;调节手柄,所述调节手柄的一端与所述安装基座可枢转地相连,所述调节手柄的另一端与所述连杆架可枢转地相连,所述调节手柄驱动所述连杆架可枢转并通过所述连杆架的枢转实现所述座椅骨架的高度调节,所述调节手柄包括第一调节件、第二调节件和第三调节件,所述第二调节件的一端与所述第一调节件相连且由所述第一调节件驱动所述第二调节件可枢转,所述第三调节件的一端与所述第二调节件的另一端相连且由所述第二调节件驱动所述第三调节件可枢转,所述第三调节件的另一端与所述第一旋转轴相铰接。 |
所属类别: |
实用新型 |