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珠江三角洲地区公路交通运行特性研究
| 论文题名： | 珠江三角洲地区公路交通运行特性研究 |
| 关键词： | 通行能力;密度因子法;车辆折算系数;速度-流量模型;服务水平 |
| 摘要： | 该文以大量实际观测数据为依据,以计算机软件分析为手段,以系统分析方法为指导,划分交通流车辆类型,详细分析珠江三角洲地区高速公路、一级公路的交通组成及速度等公路交通运行特性;以回归统计分析和交通流理论模型相结合的方法作为主要手段,提出密度因子法建立车辆折算系数计算模型,并给出了高速公路、一级公路车辆折算系数推荐值;根据珠江三角洲地区高速公路、一级公路车辆运行特点和规律,通过对实测散点数据进行回归拟合,建立经济发达地区速度和流量关系模型;最后,还提出了道路服务水平划分标准,并对服务水平进行分级,给出了道路服务水平分级指标,通过示例分析珠江三角洲地区道路服务水平状况. |
| 作者： | 张亚平 |
| 专业： | 道路工程 |
| 导师： | 李硕 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南大学 |
| 学位年度： | 1999 |
| 正文语种： | 中文 |
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