论文题名: | 空车调整专家系统模型与方法研究 |
关键词: | 空车调整;专家系统;模型 |
摘要: | 该结合参加铁道部科研项目"化空车调整辅助决策系统研究"工作,对空车调整的智能化问题进行了研究,提出了通过建立知识库和设计适用的推理机制.该文综述了国内外在空车调整方面的研究概况,通过对比分析提出了符合中国铁路货运空车调整专家系统模型结构和设计方法.并对空车调整专家系统中的系统结构、知识库和推理机进行了模拟研究.根据空车调整所需知识的特点,提出了用产生式规则表示法、面向对象的表示法和过程表示法相结合的知识表示方法构造知识库;通过对推理方式和搜索策略的研究,设计了启发式搜索和广度优先搜索相结合的正向推理过程.该文在模型与方法研究的基础上,结合锦州铁路分局的具体实际,开发了铁路分局空车调整专家系统原型.该原型系统实现了数据库、知识库的维护,空车调整方案的生成、修必和输出功能.通过它的运行实际验证了系统方案的可行性. |
作者: | 周健 |
专业: | 交通运输规划与管理 |
导师: | 张喜 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北方交通大学 |
学位年度: | 1999 |
正文语种: | 中文 |