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铁路数字同步网工程实施规划的研究
| 论文题名： | 铁路数字同步网工程实施规划的研究 |
| 关键词： | 铁路数字通信网;同步网;定时;BITS;GPS;接入原则 |
| 摘要： | 该文铁路数字通信网的实际出发,根据现有通信网的运行状况,分析了各种通信系统对同步定时的要求,依据有关国际标准,结合现有同步设备的技术水平,制定了中国铁路数字同步网的三级结构,即分为基准时钟、加强型2级时钟和加强型3级时钟这三级,主要采用准同步和主从同步相结合的方式.根据铁路通信网的现状及九·五规划,提出了实施铁路数字同步网的一期工程建设的3个方案:第一方案设2个基准时钟(PRC)、55套本地基准时钟(LPR)、13套加强型2级时钟;第二方案设4个PRC、53套LPR、13套加强型2级时钟;第三方案设6个PRC、51套LPR、13套加强型2级时钟.同时也提出了各种通信设备接入同步网的接入原则. |
| 作者： | 黄旺火 |
| 专业： | 通信与信息系统 |
| 导师： | 陈常嘉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北方交通大学 |
| 学位年度： | 1998 |
| 正文语种： | 中文 |
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