专利名称: |
一种汽车顶架 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车顶架,包括横架、连接座、纵架、条形槽、隔板和楔形部,所述横架的两端分别固定连接有第一连接块,第一连接块的中部下方固定连接有第二连接块,第一连接块的下方和第二连接块的外侧均粘设有胶皮,第二连接块的底部开设有空腔,第二连接块下方两端分别连接有第三支架,两根第三支架分别位于空腔的两侧,第三支架上固定连接有滑环,滑环上活动插设有插杆,插杆的外侧连接有第一胶块,插杆的内侧固定连接有第一支架,第一支架的内侧通过第二支架轴接有转轮,两根第一支架和两个转轮均位于空腔内,两根第一支架之间连接有弹簧,两个转轮选择性接触,本发明能够改进现有技术的不足,具有更好的减震效果。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
辽宁;21 |
申请人: |
周丰 |
发明人: |
周丰 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811186336.6 |
公开号: |
CN109131113A |
分类号: |
B60R9/04(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R9 |
申请人地址: |
124117 辽宁省沈阳市浑南新区下深沟266号白塔路与沈阳大路交汇处双E港小区 |
主权项: |
1.一种汽车顶架,包括两条横架(6)和固定在汽车车顶的两条连接座(3),其特征在于:所述连接座(3)的上方通过一根连接杆(2)连接有两条纵架(1),连接杆(2)的上方开设有条形槽(20),两条纵架(1)分别位于条形槽(20)的两侧,条形槽(20)的内侧固定连接有隔板(4),隔板(4)的顶部连接有楔形部(5),所述横架(6)的两端分别固定连接有第一连接块(7),第一连接块(7)的中部下方固定连接有第二连接块(9),第一连接块(7)的下方和第二连接块(9)的外侧均粘设有胶皮(8),第二连接块(9)的底部开设有空腔(10),第二连接块(9)下方两端分别连接有第三支架(19),两根第三支架(19)分别位于空腔(10)的两侧,第三支架(19)上固定连接有滑环(18),滑环(18)上活动插设有插杆(15),插杆(15)的外侧连接有第一胶块(16),插杆(15)的内侧固定连接有第一支架(12),第一支架(12)的内侧通过第二支架(13)轴接有转轮(14),两根第一支架(12)和两个转轮(14)均位于空腔(10)内,两根第一支架(12)之间连接有弹簧(11),两个转轮(14)选择性接触。 |
所属类别: |
发明专利 |