原文传递
一种分体式底座连杆电子油门踏板
| 专利名称： | 一种分体式底座连杆电子油门踏板 |
| 摘要： | 本实用新型公开了分体式底座连杆电子油门踏板，包括底座、踏板连杆以及弹簧座；踏板连杆设置在底座内，并可绕底座转动，在底座的下部还设置有弹簧座，踏板连杆与弹簧座之间通过内外弹簧相连接，在踏板连杆的头部还设置有连杆销，连杆销伸出底座侧部的开口处并连接有摇臂，摇臂与电子盒上的转轴相连接，在踏板连杆上还设置有冲击断裂的保护槽。本实用新型将踏板连杆与底座以及弹簧座装配成一个整体，使得产品的回程力小；同时通过设置阻尼片通过阻尼片会抵消一部分弹簧的反作用力，在行驶的过程中这将大大减小驾驶员长时间踩控油门的疲劳感，从而提高驾驶的舒适度；通过在踏板连杆上设置有冲击断裂的保护槽，在汽车受到剧烈的冲击时，保护了驾驶员的安全。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京海勒汽车零部件有限公司 |
| 发明人： | 朱子尧 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820864306.5 |
| 公开号： | CN208324886U |
| 代理机构： | 南京众联专利代理有限公司 32206 |
| 代理人： | 张伟 |
| 分类号： | B60K26/02(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K26 |
| 申请人地址： | 211100 江苏省南京市江宁区汤山工业园腾达路4号 |
| 主权项： | 1.一种分体式底座连杆电子油门踏板，其特征在于：包括底座、踏板连杆以及弹簧座；所述的踏板连杆设置在所述的底座内，并可绕所述的底座转动，在底座的下部还设置有弹簧座，所述的踏板连杆与弹簧座之间通过内外弹簧相连接，在踏板连杆的头部还设置有连杆销，所述的连杆销伸出底座侧部的开口处并连接有摇臂，在所述的摇臂上设置有腰型孔以及圆孔，其中，腰型孔与连杆销相连接，圆孔与电子盒上的转轴相连接，电子盒设置在底座的侧壁上，在圆孔处的摇臂上还通过磁环固定有磁片，所述的转轴内设有霍尔元件，转轴与电子盒内的PCB电路板相连接，所述电子盒还设置有输出线束；在所述的踏板连杆上还设置有冲击断裂的保护槽。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
