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一种静态赛车制动系统的排气装置及方法
| 专利名称： | 一种静态赛车制动系统的排气装置及方法 |
| 摘要： | 本发明具体为一种静态赛车制动系统的排气装置及方法，解决了现有赛车制动系统采用人工排气存在排气效果差、费时费力且影响制动效果的问题。钢制底座上固定有支撑杆和踏板耳板及碳纤维脚托，踏板耳板上设置有制动踏板，制动踏板和钢制底座之间设置有弹簧，制动踏板的顶部右侧壁设置有碳纤维面板，制动踏板的左方设置有制动主缸，制动主缸下端部铰接有制动主缸连接杆，制动主缸上端部设置有平衡杆，支撑杆顶端设置有制动盘和储液罐，制动盘的端面外侧设置有制动卡钳，制动卡钳上设置有放气螺栓。本发明提高了排气效率，而且使得制动效果得到显著提升，同时制动系统的制动力增加了124N‑263N，响应时间缩短了0.32s‑0.58s。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山西;14 |
| 申请人： | 太原理工大学 |
| 发明人： | 张东光;侯泽宇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810795306.9 |
| 公开号： | CN109131299A |
| 代理机构： | 太原新航路知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14112 |
| 代理人： | 王云峰;王豫川 |
| 分类号： | B60T17/22(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T17 |
| 申请人地址： | 030024 山西省太原市迎泽西大街79号 |
| 主权项： | 1.一种静态赛车制动系统的排气装置，其特征在于：包括钢制底座(1)，钢制底座(1)上固定有支撑杆(2)和左右分布的踏板耳板(3)及碳纤维脚托(4)，踏板耳板(3)上设置有一端与其铰接的制动踏板(5)，制动踏板(5)和钢制底座(1)之间设置有与两者连接的弹簧(6)，制动踏板(5)的顶部右侧壁设置有碳纤维面板(7)，制动踏板(5)的左方设置有制动主缸(8)，制动主缸(8)下端部铰接有与钢制底座(1)固定的制动主缸连接杆(9)，制动主缸(8)上端部设置有一端与其连接、另一端与制动踏板(5)上端部铰接的平衡杆(10)，支撑杆(2)顶端设置有制动盘(11)和与制动主缸(8)连通的储液罐(12)，制动盘(11)的端面外侧设置有与其配合且与制动主缸(8)连通的制动卡钳(13)，制动卡钳(13)上设置有放气螺栓(14)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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