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原文传递 一种清理轨道板模具承轨壳的清理方法
专利名称: 一种清理轨道板模具承轨壳的清理方法
摘要: 本发明涉及一种预应力钢筋混凝土板(或构件)生产过程中,快速自动化清理模具内凹表面混凝土残渣的设备,具体为一种清理轨道板模具承轨壳的清理方法。使用如下装置:包括底座横梁、轨道、行走小车、升降缸、导向柱和清理装置,所述底座横梁为四个底座支撑,两长边横梁平行,所述轨道分别固定于底座横梁的两条长边上方,所述行走小车为两台,并列设置于两轨道之上;行走小车上设置有行走轮、动力输出机构和传动轴,动力输出机构通过传动轴与两端的行走轮连接,所述行走小车上还设置有升降缸和导柱,升降缸下方悬吊有清理装置,清理装置处于模具上方,对应承轨壳位置。本发明设备投入低,降低了生产成本。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山西;14
申请人: 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团桥隧工程有限公司;山西高行液压股份有限公司
发明人: 张俊兵;苏雅拉图;王海员;王朝林;张传顺;于善毅;王熙;史立;唐维东;薛泽民;胡国伟;贾小平;张正宁
专利状态: 有效
申请号: CN201811242913.9
公开号: CN109129876A
代理机构: 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110
代理人: 任林芳
分类号: B28B17/00(2006.01)I;B;B28;B28B;B28B17
申请人地址: 030001 山西省太原市迎泽区迎泽大街269号
主权项: 1.一种清理轨道板模具承轨壳的清理方法,其特征在于:使用如下装置:包括底座横梁(1)、轨道(2)、行走小车(5)、升降缸(6)、导向柱(7)和清理装置(8),所述底座横梁(1)为四个底座支撑,两长边横梁平行,所述轨道(2)分别固定于底座横梁(1)的两条长边上方,所述行走小车(5)为两台,并列设置于两轨道(2)之上;行走小车(5)上设置有行走轮(501)、动力输出机构(502)和传动轴(503),动力输出机构(502)通过传动轴(503)与两端的行走轮(501)连接,所述行走小车(5)上还设置有升降缸(6)和导柱(7),升降缸(6)下方悬吊有清理装置(8),清理装置(8)处于模具(3)上方,对应承轨壳(4)位置;所述的清理装置(8)包括框架(801)、仿形板(802)、导柱固定件(803)、升降缸固定件(804)、双出杆油缸(805)、连接环(806)、滑轮轴(807)、钢丝绳(808)、辊轴(809)、柔性钢丝毛刷(810)、马达(811)、旋转钢丝毛刷(812)和底板(813),所述框架(801)上沿中段固定设置有升降缸固定件(804),升降缸固定件(804)内框固定设置有双出杆油缸(805),框架上沿两端部对称安装有导柱固定件(803),导柱固定件(803)内框设置有滑轮轴(807),框架(801)下沿设置安装有底板(813),底板(813)下左右两侧对称设置有仿形板(802),两对称仿形板(802)上设置有若干辊轴(809),底板(813)长边外沿设置有滑轮轴(807),双出杆油缸(805)两杆端通过连接环(806)分别连接有钢丝绳(808),右侧钢丝绳(808)依次绕过右侧导柱固定件(803)内的滑轮轴(807)连接柔性钢丝毛刷(810),柔性钢丝毛刷(810)贴附辊轴(809)外侧,柔性钢丝毛刷(810)另一端通过绕底板(813)外侧的滑轮轴(807)连接到左侧的柔性钢丝毛刷(810),进而形成闭环连接,所述框架(801)内的底板(813)上面,左右并列设置有两台马达(811),马达(811)穿过底板(813)的马达轴端安装设置有旋转钢丝毛刷(812);包括以下步骤,两台行走小车(5)分别停留于模具(3)的两端部,依次沿轨道(2)向模具(3)中部循序渐进;行走小车(5)初始位时,升降缸(7)处于提升收缩位置,悬吊的清理装置(8)同样处于高位;当行走小车(5)运行到需要清理的模具承轨壳上方时停顿,升降缸(7)下伸,清理装置(8)依靠导柱(7)垂直下降使柔性钢丝毛刷(810)和旋转钢丝毛刷(812)接触到承轨壳清理面,马达(811)工作,驱动旋转钢丝毛刷(812)旋转清扫,双出杆油缸(805)工作,活塞杆左右交替伸缩,通过钢丝绳(808)连接的柔性钢丝毛刷(810),沿仿形板(802)上的辊轴(809)进行模拟人工往复刷扫,使混凝土残渣从承轨壳上清除下来,升降缸(7)提升清理装置(8),行走小车(5)行走进行下一组承轨壳清理,重复以上动作,当两台行走小车(5)清理完成运行至设备中央位置时,升降缸(7)提升清理装置(8),两行走小车(5)各自反方向运行至起始位。
所属类别: 发明专利
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