详情

原文传递一种智轨线路结构系统

专利名称：	一种智轨线路结构系统
摘要：	本发明公开了一种智轨线路结构系统，其特征在于，所述智轨线路结构系统包括：正线标线；车场线标线，用于满足车辆段场作业；出入线标线，用于从正线引出至车场线；联络线标线，用于联系两条不同正线、并为车辆过渡运行；折返线标线，用于列车折返运行；停车线标线，用于故障列车待避、临时折返、临时停放、或夜间停放列车；渡线标线，用于在正线左右线之间，为车辆过渡运行。本发明明确了智轨线路结构系统的组成、标线设计参数和绘制样式，可以满足智轨运营时各种功能对线路(标线)的要求，实现高效、安全运营；并区别于现有市政标线，避免了智轨车辆与社会车辆相互干扰、混淆。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人：	接小峰;孙春光;周宇冠;杨晓宇;江智鹏;张嘉峻;贺捷;邓文杰;张志远;韩浩;马祥威;赵春光
专利状态：	有效
申请号：	CN201811107866.7
公开号：	CN109131364A
代理机构：	武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224
代理人：	李佑宏
分类号：	B61B1/00(2006.01)I;B;B61;B61B;B61B1
申请人地址：	430063 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号
主权项：	1.一种智轨线路结构系统，其特征在于，所述智轨线路结构系统包括：正线标线；车场线标线，用于满足车辆段场作业；出入线标线，用于从正线引出至车场线；联络线标线，用于联系两条不同正线、并为车辆过渡运行；折返线标线，用于列车折返运行；停车线标线，用于故障列车待避、临时折返、临时停放、或夜间停放列车；渡线标线，用于在正线左右线之间，为车辆过渡运行，或者在平行换乘站内，为相邻正线之间联络的线路。
所属类别：	发明专利