原文传递
一种用于高架桥上抗震的支撑结构
| 专利名称： | 一种用于高架桥上抗震的支撑结构 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于高架桥上抗震的支撑结构，包括支座，支座的上端和下端上分别设置有支座上垫石和支座下垫石，支座下垫石的一侧开设有凹口，支座上垫石的一侧设有凸块，支座上垫石的凸块与支座下垫石的凹口在同一侧设置，支座下垫石的凹口还凸出于支座上垫石的一侧，支座上垫石的凸块与支座下垫石的凹口上下相对设置，且凸块的位于凹口内设置，支座上垫石的凸块处延伸设置有抗震挡块，抗震挡块呈一L型结构设置，其中，短边与凸块相接，长边朝向下方，且落于凹口内，抗震挡块的长边的底端与底部之间设有间距，凹口的周边上设置有防震橡胶块，并与抗震挡块相配合设置。本发明可以有效限制梁体结构的位移，能大大提高车辆行人的安全系数。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 苏州同尚工程设计咨询有限公司 |
| 发明人： | 陈娟;韩甦;张德宣 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811236035.X |
| 公开号： | CN109137724A |
| 代理机构： | 苏州唯亚智冠知识产权代理有限公司 32289 |
| 代理人： | 高玉蓉 |
| 分类号： | E01D19/04(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D19 |
| 申请人地址： | 215000 江苏省苏州市高铁新城南天成路58号 |
| 主权项： | 1.一种用于高架桥上抗震的支撑结构，其特征在于：包括支座(1)，所述支座(1)的上端和下端上分别设置有支座上垫石(12)和支座下垫石(11)，所述支座下垫石(11)的一侧开设有凹口(13)，使支座下垫石(1)构成一凹型结构设置，所述支座上垫石(12)的一侧设有凸块，使支座上垫石(12)构成一凸型结构设置，所述支座上垫石(12)的凸块与支座下垫石(11)的凹口在同一侧设置，所述支座下垫石(11)的凹口还凸出于支座上垫石(12)的一侧，所述支座上垫石(12)的凸块与支座下垫石(11)的凹口上下相对设置，且凸块的位于凹口(13)内设置，所述支座上垫石(11)的凸块处延伸设置有抗震挡块(14)，所述抗震挡块(14)呈一L型结构设置，其中，短边与凸块相接，长边朝向下方，且落于凹口内，所述抗震挡块(14)的长边的底端与底部之间设有间距，所述凹口(13)的周边上设置有防震橡胶块(15)，并与抗震挡块(14)相配合设置。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
