论文题名: | 装配式改整体式空心板桥纵向裂缝机理及加固措施研究 |
关键词: | 空心板桥;荷载横向分布;纵向裂缝;体外预应力;粘帖钢板;加固措施 |
摘要: | 将原设计为装配式的空心板桥改为整体现浇施工,板的受力状况由单向受力改为双向受力。改变施工方法却仍按最初设计配置横向钢筋的空心板桥,经常在跨中附近出现超出规范限定的纵向裂缝,有的甚至贯穿整跨。本文以典型的装配式和整体式空心板桥为研究对象,针对此类病害,开展了纵向裂缝的机理研究,并提出了施加体外横向预应力和粘帖横向钢板两种加固方法。主要研究内容如下: 1、基于铰接板理论和刚接板理论,分别探讨了装配式空心板桥和整体式空心板桥的荷载横向分布;利用有限元分析软件ANSYS分别建立了预制装配式空心板桥和整体现浇式空心板桥的实体模型。 2、针对所建空心板桥的实体模型,分别考虑两种不同的施工方法,对空心板桥在自重、车辆荷载和温度荷载作用下的受力状况进行分析,并重点对整体式空心板桥在荷载作用下的内力分布进行了研究,得出了空心板桥的纵向裂缝机理,并对今后的空心板桥施工提出了一些建议。 3、参考旧桥的加固实例,结合以往的工程经验,提出了施加横向预应力和粘帖横向钢板两种加固方法,并建立有限元模型,对两种加固方法进行了参数分析;通过对比分析加固前后空心板桥受力状况,验证了两种加固方法的效果。 |
作者: | 黄宁 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 胡庆安 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |