当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 共享电池站控制策略
专利名称: 共享电池站控制策略
摘要: 本发明公开了一种共享电池站控制策略,所述控制策略将一天等分为若干个时段,在每个时段的初始时刻对共享电池站的所有电池按SOC从大到小排序,控制中心根据这一时段之前的实际电池需求、这一时段及之后的预测的电池需求以及当前电池站内所有电池的SOC,求得目标函数收益计算最大时的各分区电池数目,按照所得优化结果对所有电池按SOC大小顺序对所有电池进行初始分区,并根据预设的调度策略,计算每个分区中各个电池在该时段应保持的充电状态、放电状态或待机状态,并根据计算的各个电池在该时段应保持的状态对电池进行控制。本发明不需要智能充电设备、交通系统和人工操作,充电时兼顾削峰填谷,大大节省了投资,而且系统的可控性更强。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 燕山大学
发明人: 杨婕;王伟强;马锴;刘阳;袁亚洲;关新平
专利状态: 有效
申请号: CN201810822490.1
公开号: CN109130943A
代理机构: 北京思格颂知识产权代理有限公司 11635
代理人: 王申
分类号: B60L53/80(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L53
申请人地址: 066004 河北省秦皇岛市河北大街西段438号
主权项: 1.一种共享电池站控制策略,其特征在于,该控制策略基于共享电池站,所述共享电池站包括若干电池箱,每个电池箱配一个具有SOC检测功能的充放电控制器,两个电池充电箱位,所述共享电池站的充放电控制器受控制中心控制,所述控制中心采集每个电池的SOC并控制充放电控制器工作;所述控制策略如下:S1.将一天等分为若干个时段;S2.在每个时段的初始时刻对共享电池站的所有电池按SOC从大到小排序;S3.控制中心根据这一时段之前的实际电池需求、这一时段及之后的预测的电池需求以及当前电池站内所有电池的SOC,求得目标函数收益计算最大时的各分区电池数目,按照所得优化结果对所有电池按SOC大小顺序对所有电池进行初始分区,分别分入五个分区,分别是第一区、第二区、第三区、第四区、第五区,第一区、第二区、第三区为供电区、第四区为备用区,第五区为削峰填谷区;S4.控制中心根据预设的调度策略,计算每个分区中各个电池在该时段应保持的充电状态、放电状态或待机状态,并根据计算的各个电池在该时段应保持的状态对电池进行控制,在进入下一时段时,重复步骤S2‑S4;S5.在进行电池交换时,电池站将SOC最大的电池提供给客户,客户的电池存入共享电池站中,共享电池站中的电池总数保持不变。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐