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原文传递一种矿用无轨胶轮车用车桥横梁

专利名称：	一种矿用无轨胶轮车用车桥横梁
摘要：	本发明公开了一种矿用无轨胶轮车用车桥横梁，包括横梁主体与实心层，所述横梁主体的一端外侧焊接有一号连接臂，且横梁主体的另一端外侧对称焊接有二号连接臂，所述一号连接臂与二号连接臂的内部均开设有螺纹槽。本发明所述的一种矿用无轨胶轮车用车桥横梁，设有肋条、加强筋、减重孔、橡胶块和连接轴，利用肋条自身抗压能力强、形变量小的特点，同时配合加强筋的到连接、加固作用，减少对横梁受力面的磨损，延长横梁的使用寿命，代替实心层，在不改变承重性能的条件下，最大限度减少横梁自身重量和负荷，提高车辆行驶的灵活性，改变减震器与底盘的连接方式，让连接更为平稳，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽万里扬矿山机械制造有限公司
发明人：	汪龙生
专利状态：	有效
申请号：	CN201810976125.6
公开号：	CN109131563A
分类号：	B62D21/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	231300 安徽省六安市舒城县经济技术开发区三里河路北侧
主权项：	1.一种矿用无轨胶轮车用车桥横梁，包括横梁主体（1）与实心层（14），其特征在于：所述横梁主体（1）的一端外侧焊接有一号连接臂（2），且横梁主体（1）的另一端外侧对称焊接有二号连接臂（3），所述一号连接臂（2）与二号连接臂（3）的内部均开设有螺纹槽（4），所述横梁主体（1）的外表面靠近中间的位置处对称套设有两组限位套（5）；所述限位套（5）的一端面铆接有U型安装板（6），所述U型安装板（6）的内部活动安装有弹簧减震器（7），所述弹簧减震器（7）的外表面套设有弹簧（8），所述U型安装板（6）的上端面开设有槽口（9），所述槽口（9）的内部贯穿设置有连接轴（10）；两组所述限位套（5）之间等距离设置有四组受力面（11），所述受力面（11）的外表面纵向设置有肋条（12），所述受力面（11）的外表面贯穿肋条（12）的内部横向设置有加强筋（13）；所述实心层（14）位于横梁主体（1）的内表面，所述横梁主体（1）的内部中间位置处架设有钢梁（15），所述钢梁（15）的外表面开设有若干组减重孔（16），所述钢梁（15）与实心层（14）之间填充有橡胶块（17）。
所属类别：	发明专利