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原文传递青银高速车道平移技术研究

论文题名：	青银高速车道平移技术研究
关键词：	高速公路;车道平移;轮迹分布;路面病害;道路寿命
摘要：	受设计理念和超载车辆影响，我国高速公路普遍存在早期病害严重、使用寿命较短的现象，如何改善路况、提高路面使用寿命，是我国道路工作者所面临的艰巨难题。只从养护角度出发维持良好的路面性能，显然成本较高。本文在大量调查基础上研究了轮迹分布与路面病害关系，指出轴载分布的不均衡是导致主轮迹带病害严重而其他轮迹带病害很少的主要原因，因此本文创造性的提出利用车道平移均衡轴载分布，进而提高道路寿命的研究方法。　　论文主要研究内容及成果：调查分析了不同车型轴载作用次数的分布规律，发现并证明了同一车型轴载在不同道路上轴载分布频率的一致性，并在此基础上提出了基于交通量车型组成的轮迹分布规律预估模型；通过大量调查分析了各类路面病害分布与轮迹带关系，在此基础上结合路面性能变化规律常用模型，建立了基于轮迹带路面性能变化规律预估方法；结合上述研究结论，对车道平移技术进行了研究，提出了最佳平移量确定方法及基于平移量(可能平移量)的车道平移的时机确定方法。　　最后，结合青银高速的相关调查数据，提出符合青银高速公路的车道平移方案。
作者：	石小报
专业：	道路与铁道工程
导师：	杨春风;崔洪军
授予学位：	硕士
授予学位单位：	河北工业大学
学位年度：	2010
正文语种：	中文