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原文传递手提电动车

专利名称：	手提电动车
摘要：	一种手提电动车，该车具有一根整体旋转横把、一套链式三节梁、一个无梁翻转鞍座，一个下口式电池舱或侧口是电池舱，以及一副伸缩后叉，整体旋转横把焊接在普通折叠把上，链式三节梁使用滑套锁控制折叠位置，无梁翻转鞍座安装在下口式电池舱或侧口是电池舱的上方，折缩后叉安装在下口式电池舱或侧口是电池舱的下边，电机选择安装在前轮或后轮上；整体旋转横把消除了车把折叠的宽度，链式三节梁缩短了车梁折叠的长度，无梁翻转鞍座和伸缩后叉压缩了车身折叠的高度，特别又采用了无刷马达微型驱动系统和碟刹刹车系统，整车重量虽然不到4公斤，折叠可放进各种小提包内，但其展开具有28英寸大车车把的宽度和最强力的碟刹刹车系统，达到了既超级轻小便携、又骑行安全可靠的技术突破，有着明显创新的进步意义。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京微马科技有限公司
发明人：	赵幼仪
专利状态：	有效
申请号：	CN201811033695.8
公开号：	CN109131688A
分类号：	B62K15/00(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K15
申请人地址：	100842 北京市海淀区中关村东路18号1号楼A-1108-059
主权项：	1.一种手提电动车，其特征在于：该车具有一根整体旋转横把（T）、一套链式三节梁（N）、一个无梁翻转鞍座（5），一个下口式电池舱（4）或侧口式电池舱（1B），以及一副折缩后叉，整体旋转横把（T）焊接在普通折叠把（2）上，链式三节梁（N）使用滑套锁（NB）控制折叠位置，无梁翻转鞍座（5）安装在下开口电池舱（4）或侧开口电池舱（1B）的上方，折缩后叉安装在下口式电池舱（4）或侧口式电池舱（1B）的下边，电机选择安装在前轮（8）或后轮（9）上。
所属类别：	发明专利