| 专利名称： |
一种变载荷历程下的蠕变损伤计算方法及模型 |
| 摘要： |
本发明公开了一种变载荷历程下的蠕变损伤计算方法及模型，该方法的步骤为：根据单轴蠕变试验获得材料不同温度和应力下的蠕变应变‑时间曲线、最小蠕变速率![]() 断裂蠕变应变![]() 和断裂寿命tf；选择蠕变本构方程，通过单轴蠕变试验拟合得到材料的蠕变本构参数；根据两件简单的两级变载荷蠕变试验数据拟合得到参数A，B；通过材料多级变载荷蠕变试验，记录每一级载荷产生的变形增量；计算材料多级变载荷蠕变试验前n‑1级产生的蠕变损伤；根据变载荷蠕变损伤计算模型若知道第n级载荷作用的时间，可预测第n级载荷作用下材料产生的变形量，若第n级载荷加载直至断裂，则可预测该级载荷作用的时间。是一种考虑加载历程的更为精确的变载荷蠕变损伤计算方法。 |
| 专利类型： |
发明专利 |
| 国家地区组织代码： |
江苏;32 |
| 申请人： |
南京航空航天大学 |
| 发明人： |
宋迎东;叶文明;胡绪腾 |
| 专利状态： |
有效 |
| 申请号： |
CN201811032225.X |
| 公开号： |
CN109142083A |
| 代理机构： |
南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 |
| 代理人： |
陈国强 |
| 分类号： |
G01N3/18(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N3 |
| 申请人地址： |
210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号 |
| 主权项： |
1.一种变载荷历程下的蠕变损伤计算方法，其特征在于：通过引入蠕变损伤容限参数λ，将材料的宏观蠕变变形与微观的损伤形式进行关联，同时运用载荷因子Φ将加载过程考虑到损伤计算中，建立变载荷蠕变损伤计算模型，其表达式为：![]() 上式中，![]() 为损伤指数，下标n表示第n级加载，Δλn为蠕变损伤容限参数增量，λf,n为断裂时的蠕变损伤容限参数，下标f表示断裂状态，n为第n级加载条件下的参数；所述变载荷历程下的蠕变损伤计算方法包括以下步骤：(1)根据单轴蠕变试验获得材料不同温度和应力下的蠕变应变‑时间曲线、最小蠕变速率![]() 断裂蠕变应变![]() 和断裂寿命tf；(2)选择蠕变本构方程，通过单轴蠕变试验拟合得到材料的蠕变本构参数；(3)根据两件简单的两级变载荷蠕变试验数据拟合得到![]() 中的参数A，B；上式中，![]() 为损伤指数；Φn为第n级载荷因子；σn为第n级加载条件下的应力；Tn为第n级加载条件下的温度；![]() 为第n级加载条件下的单轴蠕变试验的最小蠕变速率，上标c表示蠕变，下标m表示最小的速率，下标n表示第n级加载条件；A和B为通过试验数据拟合的常数；(4)通过材料多级变载荷蠕变试验，记录每一级载荷产生的变形增量；(5)根据式(1)计算材料多级变载荷蠕变试验前n‑1级产生的蠕变损伤，即为等效到第n级载荷条件下前n‑1级所产生的蠕变损伤；(6)根据式(1)，若知道第n级载荷作用的时间，能够预测第n级载荷作用下材料产生的变形量，若第n级载荷加载直至断裂，则能够预测该级载荷作用的时间。 |
| 所属类别： |
发明专利 |
