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基于耗能复位SMA-橡胶复合支座的桥梁隔震理论研究
| 论文题名： | 基于耗能复位SMA-橡胶复合支座的桥梁隔震理论研究 |
| 关键词： | 耗能复位;结构抗震设计;形状记忆合金;弹性模量;桥梁隔震;橡胶复合支座;抗震性能 |
| 摘要： | 在结构抗震设计中，传统做法是通过增强结构本身的性能(强度、刚度和延性)来抵御地震作用的，即由结构本身储存和消耗地震能量，这是被动消极的抗震对策。基础隔震是在基础与上部结构之间设置隔震层、隔震支座，延长结构周期，减小地震能量向上部结构的传递，从而降低上部结构地震响应。目前，隔震技术已广泛应用于桥梁结构设计中，比较成熟的是橡胶支座，然而，橡胶支座在较强的地面运动下上部结构产生的变形大，输出力不足。 形状记忆合金(Shape Memory Alloy，简称SMA)是一类重要的智能材料，具有独特的形状记忆效应和超弹效应，具有较大的耗能和阻尼能力，高温下能保持较高的弹性模量，且具有良好的抗腐蚀、抗疲劳性能，是实施结构被动控制的理想选择，在土木结构防灾减灾中具有很好的应用前景。 本文针对SMA适用于结构振动控制的一系列优点，提出了新型超弹性SMA橡胶复合隔震支座，即：将预应变SMA丝和非预应变SMA丝与普通叠层橡胶支座复合起来，以改善隔震支座的抗震性能。建立了SMA-橡胶复合隔震支座的力学模型，数值研究了不同数量的预应变SMA丝和非预应变SMA丝对支座滞回性能的影响。采用ANSYS软件编写了SMA-橡胶复合隔震支座下连续梁桥模型的时程反应分析程序，计算表明该支座具有较好的隔震效果。 |
| 作者： | 戴辰 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 宋娃丽 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工业大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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