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一种新型的前端纵梁导向加强结构
| 专利名称： | 一种新型的前端纵梁导向加强结构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及汽车车身技术领域，尤其涉及一种新型的前端纵梁导向加强结构，包括异型管总成、前端纵梁、导向喇叭件。所述异型管的两端管口设有加强板，所述加强板的中部设有与所述异型管管口形状相匹配的连接口，所述加强板的一侧与所述异型管管口连接，另一端与所述前端纵梁的内壁相连，所述前端纵梁上设有与所述加强板上连接口形状相匹配的过孔，所述导向喇叭件与所述异型管一侧管口对接且与所述前端纵梁的外壁相连。本实用新型通过设置导向喇叭件和异型管便于柴油车新增的尿素管通过同时也满足盲装和侧碰要求；通过在异型管管口两端焊接加强板组合后再点焊到前端纵梁的内壁上，解决了因焊接热能过大导致前端纵梁变形严重的问题。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江西;36 |
| 申请人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 李丽娴;王娅琴;胡慧敏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201821006443.1 |
| 公开号： | CN208325381U |
| 代理机构： | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 |
| 代理人： | 涂志刚 |
| 分类号： | B62D21/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21 |
| 申请人地址： | 330001 江西省南昌市青云谱区迎宾北大道509号 |
| 主权项： | 1.一种新型的前端纵梁导向加强结构，其特征在于：包括异型管(1)、前端纵梁(2)以及导向喇叭件(4)，所述异型管(1)的两端管口设有加强板(3)，所述加强板(3)的中部设有与所述异型管(1)管口形状相匹配的连接口，所述加强板(3)的一侧与所述异型管(1)管口连接，另一端与所述前端纵梁(2)的内壁相连，所述前端纵梁(2)上设有与所述加强板(3)上连接口形状相匹配的过孔，所述导向喇叭件(4)与所述异型管(1)一侧管口对接且与所述前端纵梁(2)的外壁相连。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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