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原文传递复合材料无机械连接大尺寸低成本双层壁板结构飞艇吊舱

专利名称：	复合材料无机械连接大尺寸低成本双层壁板结构飞艇吊舱
摘要：	复合材料无机械连接大尺寸低成本双层壁板结构飞艇吊舱，包括外型、前舱、后舱、乘客舱；外型前后舱相同并左右对称，上部为圆弧，下部为三维球，乘客舱左右对称，侧面上部为直线，中部为大圆弧，下部为小圆弧，底部为大圆弧与侧面大圆弧相同。所述前舱、后舱和乘客舱的立柱框、地板框和中部框的外壁板、框、梁、地板和舱门均是泡沫夹心复合材料结构，所述正常舱门、应急舱门、动力舱门及玻璃窗的内外壁板、框、梁采用相同泡沫夹心复合材料结构。本发明采用复合材料结构设计在多种因素进行设计，整体外型简单，可以实现全复合材料无机械连接，并且质量轻，成本低。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	金陵科技学院
发明人：	王芳丽;陈云海;朱强;鲁国富;童明波;王喜鹤;何巍;张桂嘉;杨春;金禹彤
专利状态：	有效
申请号：	CN201811193692.0
公开号：	CN109131820A
代理机构：	南京众联专利代理有限公司 32206
代理人：	蒋昱
分类号：	B64B1/22(2006.01)I;B;B64;B64B;B64B1
申请人地址：	210000 江苏省南京市江宁区弘景大道99号
主权项：	1.复合材料无机械连接大尺寸低成本双层壁板结构飞艇吊舱，包括前舱(1’)、后舱(2’)和乘客舱(3’)，所述乘客舱(3’)前侧有前舱(1’)，所述乘客舱(3’)后侧有后舱(2’)，所述乘客舱(3’)中部下方有起落架(13)，其特征在于：所述前舱(1’)和后舱(2’)形状相同并左右对称，上部为圆弧，下部为三维球，所述乘客舱(3’)左右对称，侧面上部为直线，中部为大圆弧，下部为小圆弧，底部为大圆弧与侧面大圆弧相同，所述前舱(1’)一侧有正常舱门(14)，所述乘客舱(3’)后端一侧有应急舱门(15)，所述后舱(2’)底部一侧有动力舱门(16)，所述乘客舱(3’)两侧各有一排玻璃窗(17)；所述前舱(1’)、后舱(2’)和乘客舱(3’)的舱体包括立柱框(10)、地板框(11)和中部框(12)，所述立柱框(10)成排设置在地板框(11)上，相邻的立柱框(10)之间有中部框(12)，所述立柱框(10)包括接头(1)、立柱(2)和立柱下加强梁(3)，所述立柱框(10)两侧的立柱(2)顶端通过接头(1)固定，所述立柱(2)底部有立柱下加强梁(3)，所述舱体两侧的侧壁斜撑梁(4)穿过对应立柱下加强梁(3)，所述舱体底部的地板斜撑梁(5)穿过地板框(11)，所述地板框(11)上铺设有地板(7)，所述前舱(1’)、后舱(2’)和乘客舱(3’)的舱体的立柱框(10)、地板框(11)和中部框(12)的内侧外侧通过对应壁板(6)固定，所述地板框(11)上两对对称设置的导轨(9)；所述前舱(1’)、后舱(2’)和乘客舱(3’)的剖面结构按如下公式设计；Def＝Dws+2Csw+2Ttp+2Hfw式中：Def——当量直径；Dws——并排座椅最大宽度；Csw——扶手与侧壁间隙；Ttp——客舱装饰层厚度；Hfw——框结构高度；所述前舱(1’)、后舱(2’)和乘客舱(3’)的立柱框(10)、地板框(11)和中部框(12)的外壁板、框、梁、地板和舱门均是泡沫夹心复合材料结构，所述泡沫夹心复合材料结构采用综缎机织物或综缎机织物或聚苯乙烯挤塑泡沫板，所述壁板、框、梁、地板间的粘接在泡沫与板接触处在板上打孔进行胶铆接及在接触面处加贴纤维布。
所属类别：	发明专利