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原文传递一种地下车库深基坑支护结构

专利名称：	一种地下车库深基坑支护结构
摘要：	本实用新型公开了一种地下车库深基坑支护结构，包括安装块，所述安装块的一侧固定有两个相互平行的第一转动板，所述第一转动板的一侧转动连接有第二转动板，两个第二转动板的一侧共同固定有连接板，所述连接板的上设有连接装置。本实用新型实现了可以手动调节支护梁的长度，以方便适应因偏差造成的围桩位置超差，支护梁两端可以对围檩发生的偏移产生反应，更好的进行支护，解决了各种原因造成基坑围护桩位置超差，定尺可拆卸式支护梁的支护会出现支护梁与围檩连接不紧固，起不到支护作用，而且有时围檩有可能发生偏移，支护梁无法做出反应有可能造成支护梁断裂等问题，结构简单，方便进行操作，适宜推广。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	临沂大学
发明人：	于献彬;刘珂铭;王海龙;宋小园;张贵彬;贾传洋
专利状态：	有效
申请号：	CN201820462110.3
公开号：	CN208328942U
分类号：	E02D17/04(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D17
申请人地址：	276000 山东省临沂市兰山区双岭路中段临沂大学
主权项：	1.一种地下车库深基坑支护结构，包括安装块(7)，其特征在于，所述安装块(7)的一侧固定有两个相互平行的第一转动板(10)，所述第一转动板(10)的一侧转动连接有第二转动板(14)，两个第二转动板(14)的一侧共同固定有连接板(1)，所述连接板(1)的上设有连接装置，所述连接板(1)的一侧四角均转动连接有套筒(19)，所述套筒(19)内的底部固定有第二抗压弹簧(20)，所述第二抗压弹簧(20)的一端固定有滑竿(18)，所述滑竿(18)的一端贯穿套筒(19)并延伸至套筒(19)的一侧，四个滑竿(18)的一端共同转动连接在安装块(7)的一侧，所述安装块(7)的另一侧设有移动槽，所述移动槽内的一端侧壁上设有限位槽，所述限位槽内安装有第三移动杆(8)，且第三移动杆(8)的一端贯穿限位槽并延伸至移动槽内，所述第三移动杆(8)的一端固定有第二移动杆(6)，所述第二移动杆(6)的一端和移动槽的一端侧壁之间的第三移动杆(8)上套接有第一抗压弹簧(9)，所述第二移动杆(6)的另一端贯穿移动槽并延伸至安装块(7)的一侧，所述第二移动杆(6)的另一端上贯穿设有套管(4)，所述套管(4)内设有承载槽，且承载槽内的两端均贯穿设置，所述第二移动杆(6)的另一端固定有两个相互平行的固定块(17)，两个固定块(17)上贯穿设有螺纹杆(21)，所述螺纹杆(21)上的一侧设有正向螺纹，且螺纹杆(21)上的另一侧设有反向螺纹，所述螺纹杆(21)的下端转动连接有第二滑块(12)，所述承载槽内的底部设有第一滑槽，且第二滑块(12)位于第一滑槽内，所述套管(4)的上端设有第二滑槽，所述第二滑槽内安装有第一滑块(5)，所述第二滑槽内的底部设有放置槽，且放置槽的下端贯穿设置，所述螺纹杆(21)的上端贯穿承载槽和放置槽并延伸至第二滑槽内，所述螺纹杆(21)的上端固定连接在第一滑块(5)的下端，所述螺纹杆(21)上套接有移动块(15)，且两个移动块(15)位于两个固定块(17)之间，两个移动块(15)上均转动连接有连接杆(16)，两个连接杆(16)的一端固定转动连接有第一移动杆(3)，且第一移动杆(3)的一端贯穿承载槽并延伸至套管(4)的一侧，所述第一移动杆(3)的一端固定有隔板(2)，所述隔板(2)的一端固定有两个相互平行的第一转动板(10)，所述第一转动板(10)的一侧转动连接有第二转动板(14)，两个第二转动板(14)的一侧共同固定有连接板(1)，所述连接板(1)上设有连接装置。
所属类别：	实用新型