题名: | 大跨斜拉桥桩基础模拟方法分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈香杰;曹旭; |
关键词: | 斜拉桥;桩基础;直接固结法;六弹簧模拟法;m法 |
摘要: | 以广州某中央双索面混凝土斜拉桥为工程背景,运用Midas Civil软件建立有限元模型,分析主塔桩基础模拟的3种方法:直接固结法、六弹簧模拟法和m法对主梁沉降、临时限位挡块受力和主塔沉降的影响。通过分析对比,得出结论:直接固结法模型计算的结构整体刚度偏大且对结构位移估计不足,计算出的主梁沉降较小,且临时限位挡块受力过大,主塔沉降不符合实际;六弹簧模拟法能够较合理地模拟塔底的约束情况,主梁沉降和临时挡块受力较合理,主塔沉降符合实际;m法模型能较详细地考虑桩基与桥梁结构的共同作用,并且能够反映桩土的共同作用, |
期刊名称: | 湖南交通科技 |
出版年: | 2016 |
期: | 04 |
页码: | 71-75 |