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一种垂直起降的蝶形喷气式飞行器
| 专利名称： | 一种垂直起降的蝶形喷气式飞行器 |
| 摘要： | 一种垂直起降的蝶形喷气式飞行器包括：蝶形外壳、增压进气装置、供气管、储油箱、供油管、发动机、喷气口、驾驶室、客货仓、升支撑轮、降落轮、起飞储气罐增压进气装置包括：锥状信号接收器、圆柱进气口、连接面、供气半管、圆锥形和双半圆锥形增压进气口的锥尖朝外，相邻圆锥体底部两两相切，发动机由供气管、供油管、旋转喷气控制阀、喷气导管、转向喷头；旋转喷气控制阀位于中心，包括旋转轴和固定套，转轴的中心是燃烧喷气旋转导管，该导管底部为90度弯头，弯头在旋转时依次连接各组燃烧室，燃烧喷气旋转导管的外侧是一次、二次降温旋转喷气导管，底部有90度弯头随旋转与各组喷气加速器相连，并将产生高速喷气经喷头喷出。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 杨义华 |
| 发明人： | 杨义华;杨雪静;杨济东;杨雪梅 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810957966.2 |
| 公开号： | CN109131874A |
| 分类号： | B64C29/00(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C29 |
| 申请人地址： | 250213 山东省济南市章丘区龙山街道办事处辛店村 |
| 主权项： | 1.一种垂直起降的蝶形喷气式飞行器包括：蝶形外壳、增压进气装置、供气管、储油箱、供油管、发动机、喷气口、驾驶室、客货仓、升支撑轮、降落支撑轮、起飞储气罐，其特征在于：这种起降的蝶形喷气式飞行器的外壳为圆碟型，圆盘型最大直径处以及顶部、底部有增压进气装置的圆锥形增压进气口，圆锥形增压进气口的圆锥的锥尖朝外，相邻圆锥体底部两两相切，圆盘型最大直径处的圆锥形增压进气口的上下各有一层双半圆锥形增压进气口，双半圆锥形增压进气口的锥尖在圆锥形增压进气口锥尖的并向内10MM（这两层双半圆锥形增压进气口锥尖在所在圆比原双半圆锥形增压进气口锥尖所在圆半径小10MM），双半圆锥形增压进气口的的大角度半圆椎体的底部以及与相邻的圆锥形增压进气口的圆锥体底部两两相切，随后圆锥形增压进气口上面的双半圆锥形增压进气口的上面；下面双半圆锥形增压进气口的下面各有一层与之相同的双半圆锥形增压进气口，这两层双半圆锥形增压进气口锥尖在原双半圆锥形增压进气口锥尖向内10MM（这两层双半圆锥形增压进气口锥尖在所在圆比原双半圆锥形增压进气口锥尖所在圆半径小10MM），这两层双半圆锥形增压进气口的大角度半圆椎体的底部与原双半圆锥体增压进气口的小角度半圆椎体的底部两两相切，每相邻四组圆锥形增压进气口、双半圆锥形增压进气口底部相切后，切面向内20MM处安有圆柱形进气口，圆柱形进气口内径与相切四组圆锥形增压进气口、双半圆锥形增压进气口底部相切的底部延长体相切，圆柱形进气口与相邻四组圆锥形增压进气口、双半圆锥形增压进气口相切面为流线型连接，由此而形成一组增压进气口碟形喷气式飞行器顶部和底部的增压进气口分别于起飞储气罐的进气口相连。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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