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原文传递 基于车辆定速行驶的动态无线充电系统
专利名称: 基于车辆定速行驶的动态无线充电系统
摘要: 本发明公开了一种基于车辆定速行驶的动态无线充电系统,该系统在电动汽车上配置一个RFID标签和一个定速控制器,将无线充电发射系统设为由多段导轨组成的无线充电专用通道。其中,每段导轨设置一个能量投切控制器,用于控制导轨线圈的能量发射状态;第一段导轨的前端还设置有一个RFID阅读器。当RFID阅读器读取到RFID标签时,向管理中心发送RFID标签ID号,管理中心根据收到消息确定车辆的定速值以及每段导轨的无线能量发射功率和启动时间。本发明实现了电动汽车行驶过程中实时的动态智能充电和多段导轨工作状态的智能切换,避免了通电导轨设置过长或者通电导轨开通过多导致的能源浪费,保证了系统的稳定性和供能的持续性。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广西;45
申请人: 广西电网有限责任公司电力科学研究院
发明人: 姚知洋;肖静;吴敏;杨艺云;祝文姬;高立克;韩帅;周杨珺
专利状态: 有效
申请号: CN201810996880.0
公开号: CN109159710A
代理机构: 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45117
代理人: 巢雄辉;汪治兴
分类号: B60L53/38(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L53
申请人地址: 530023 广西壮族自治区南宁市兴宁区民主路6-2号
主权项: 1.一种基于车辆定速行驶的动态无线充电系统,其特征在于:在具有无线充电接收系统的电动汽车的车身配置一个RFID标签和一个定速控制器,将无线充电发射系统设为由多段导轨组成的电动汽车无线充电专用通道,所述专用通道的第一段导轨的前端设置一个RFID阅读器,且所述RFID阅读器、定速控制器分别与管理中心通过无线通信连接;每一段导轨还设置有一个能量投切控制器,所述能量投切控制器用于控制导轨线圈的能量发射状态,且与所述管理中心采用无线通信连接;当位于第一段导轨前端的RFID阅读器读取到电动汽车上的RFID标签时,向管理中心发送所读取到的RFID标签ID号,所述管理中心根据所述RFID标签ID号所绑定的车辆信息确定车辆的定速值以及每一段导轨的无线能量发射功率和启动时间,该管理中心一方面将车辆的定速值发送至定速控制器实现车辆定速行驶,另一方面将每一段导轨的无线能量发射功率和启动时间发送至每一段导轨对应的能量投切控制器实现动态无线充电控制。
所属类别: 发明专利
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