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原文传递一种汽车后搁板生产方法

专利名称：	一种汽车后搁板生产方法
摘要：	本发明提供了一种汽车后搁板生产方法，其包括以下步骤：1)选用双面复合PET无纺布的PP/GF板材作为后搁板基材，2)将后搁板基材放入烘箱进行烘温加热，3)将经过烘温加热的后搁板基材放入压制成型机的上模与下模之间压制成型，得到PP/GF后搁板半成品，4)将PP/GF后搁板半成品置于冲孔机上冲出附件安装孔，5)将PP/GF后搁板半成品置于打磨机上打磨四周边缘，6)手工安装附件即得到PP/GF汽车后搁板成品。上述汽车后搁板生产方法大大降低了后搁板重量，满足了整车轻量化设计的要求；生产工艺更加稳定可靠，确保了操作的安全性和准确度，同时提升了作业效率；产品不会破损；途中没有半成品堆积，节约了制造成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	无锡吉兴汽车部件有限公司
发明人：	徐威
专利状态：	有效
申请号：	CN201810975420.X
公开号：	CN109159742A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司 11332
代理人：	胡彬
分类号：	B60R5/04(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R5
申请人地址：	214000 江苏省无锡市锡山经济开发区友谊北路322号
主权项：	1.一种汽车后搁板生产方法，其特征在于，其包括以下步骤：1)选用PP/GF板材，即采用聚丙烯和玻纤混合而成的板材，在PP/GF板材的表面和底面均复合PET无纺布作为后搁板基材；2)将后搁板基材放入烘箱进行烘温加热，烘温加热时，上烘箱的温度控制在280～320℃，下烘箱的温度控制在320～360℃，烘温时间控制在70～90秒；3)将经过烘温加热的后搁板基材放入压制成型机的上模与下模之间压制成型，压制成型机的上模与下模的温度均控制在18～22℃，成型压力控制在18～20MPa，成型保压时间控制在40～60秒，保压结束，得到PP/GF后搁板半成品；4)将PP/GF后搁板半成品置于冲孔机上冲出附件安装孔，冲切气压控制在0.6～0.8MPa；5)将PP/GF后搁板半成品置于打磨机上打磨四周边缘，打磨机气压控制在0.6～0.8MPa；6)将PP/GF后搁板半成品置于组立工作台上，将附件手工安装到半成品上，即得到PP/GF汽车后搁板成品。
所属类别：	发明专利