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原文传递轮毂单元

专利名称：	轮毂单元
摘要：	本实用新型公开的一种轮毂单元，轮毂单元转动安装于转向节或车辆轴管上，轮毂本体的第一端部和第二端部分别开设有第一轴承室和第二轴承室，第一轴承室内和第二轴承室内分别设有第一轴承和第二轴承，转向节或车辆轴管的外周面分别与第一轴承和第二轴承的内圈间隙配合，第一轴承和第二轴承的外圈分别与轮毂本体过盈配合；轮毂本体内设置有弹簧隔套，弹簧隔套是螺旋压缩弹簧，螺旋压缩弹簧夹压于第一轴承的内圈与第二轴承的内圈之间。本实用新型公开的轮毂单元使得轴承游隙始终处于合理范围内，提高了轮毂单元的使用寿命，而且可以降低相应零部件的制造精度，降低制造成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东浩信机械有限公司
发明人：	高世阳;马常伟;岳中政;张春龙;王浩鑫;刘荣亮;段亚锋
专利状态：	有效
申请号：	CN201820840042.X
公开号：	CN208324758U
代理机构：	潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255
代理人：	石誉虎
分类号：	B60B27/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B27
申请人地址：	261307 山东省潍坊市昌邑市围子镇浩信工业园
主权项：	1.一种轮毂单元，所述轮毂单元转动安装于转向节或车辆轴管上，包括：轮毂本体，所述轮毂本体具有第一端部和第二端部，所述第一端部开设有第一轴承室，所述第二端部开设有第二轴承室，所述第一轴承室内设有第一轴承，所述第二轴承室内设置有第二轴承，所述第二端部的外周面固设有ABS齿圈，所述第二端部的内周面固设有油封；其特征在于，所述转向节或所述车辆轴管的外周面分别与所述第一轴承和第二轴承的内圈间隙配合，所述第一轴承和所述第二轴承的外圈分别与所述轮毂本体过盈配合；所述轮毂本体内设置有弹簧隔套，所述弹簧隔套是螺旋压缩弹簧，所述螺旋压缩弹簧夹压于所述第一轴承的内圈与所述第二轴承的内圈之间。
所属类别：	实用新型