题名: | 东莞东江大桥钢桁梁合龙技术 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王红平;涂宏未;李元生 |
关键词: | 公路桥;钢桥;桁架桥;合龙;桥梁施工 |
摘要: | 东莞东江大桥主桥为双层刚性悬索三桁加劲连续钢桁梁公路桥,跨径布置为(112+208+112)m,三桁整体受力。大桥分2次合龙(平弦合龙和加劲弦合龙),为解决合龙位置杆件偏差问题,结合该桥的工程特点,提出利用墩顶临时支承起顶装置、温差法及主墩墩顶临时纵向顶推装置的解决措施。采用结构分析软件,建立全桥有限元计算分析模型,通过对合龙工况的分析,确定了起顶位置及起顶高度,分别实现大桥平弦及加劲弦合龙。实践证明,大桥顺利合龙且各项指标均满足设计要求。 |
期刊名称: | 桥梁建设 |
出版年: | 2010 |
期: | 02 |
页码: | 76-79 |