题名: | 珠海横琴二桥钢桁拱梁合龙技术 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 田唯;刘丹;谭浩明; |
关键词: | 系杆拱桥;钢桁拱梁;合龙;扣背索一次性张拉;敏感性分析;抗倾覆稳定性;无临时系杆;施工技术 |
摘要: | 珠海横琴二桥主桥为(100+400+100)m的三跨连续钢桁系杆拱桥,主跨采用先拱后梁方法,辅以吊索塔架系统进行主拱及主梁合龙施工。为提高合龙安全性和合龙精度,边跨钢桁拱架设时对起始节点G0、G1、G2进行预偏和预降,选择适当时机从边支点向中支点依次脱空各临时墩,然后回放边支点至边跨合龙时理论标高,进行边跨合龙;中跨钢桁拱架设时扣背索采用一次性等值张拉(扣塔预先适当设置了反方向的倾斜度),根据参数敏感性分析,选择适宜温度合龙并采用升降边支点作为首选合龙控制措施,并在边跨桥面和门式墩顶部加载抗倾覆配重;主拱 |
期刊名称: | 世界桥梁 |
出版年: | 2016 |
期: | 06 |
页码: | 31-35 |