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原文传递近岸浅水区的自适应式系泊装置

专利名称：	近岸浅水区的自适应式系泊装置
摘要：	一种近岸浅水区的自适应式系泊装置，包括船舶，船舶的一侧外部间隔安装有浮筒，浮筒的两端分别通过系泊缆与船舶固定连接，浮筒的外端面与船舶的外侧面间隔距离，浮筒的底部连接有上部桩柱，上部桩柱的底部通过万向转动球铰连接下部桩柱，下部桩柱插入海底地基中。通过锚链线将船舶停靠在变截面的浮筒上，浮筒通过下部桩柱将水动力载荷和船舶撞击力传递到海底地基，同时利用万向转动球铰将水平力进行释放，从而减小对海底地基的要求。不但很好地减少了传统系泊方式繁琐的抛锚和收锚过程，同时大大减小船舶的系泊半径，提高了港区锚地的利用率，并且具有非常高的安全可靠性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所）
发明人：	程小明;丁军;田超;吴波;苗玉基;张凯
专利状态：	有效
申请号：	CN201811080351.2
公开号：	CN109159853A
代理机构：	无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228
代理人：	聂启新
分类号：	B63B21/00(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B21
申请人地址：	214082 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
主权项：	1.一种近岸浅水区的自适应式系泊装置，包括船舶(1)，其特征在于：所述船舶(1)的一侧外部间隔安装有浮筒(6)，所述浮筒(6)的两端分别通过系泊缆(7)与船舶(1)固定连接，所述浮筒(6)的外端面与船舶(1)的外侧面间隔距离，所述浮筒(6)的底部连接有上部桩柱(5)，所述上部桩柱(5)的底部通过万向转动球铰(4)连接下部桩柱(2)，所述下部桩柱(2)插入海底地基(3)中。
所属类别：	发明专利