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原文传递一种海洋气候环境-扭转载荷耦合试验装置及试验方法

专利名称：	一种海洋气候环境-扭转载荷耦合试验装置及试验方法
摘要：	本发明提供了一种海洋气候环境‑扭转载荷耦合试验装置及试验方法，试验装置采用立式布局，包括机架结构，在机架结构上部设置有夹持机构，夹持机构连接伺服扭转疲劳系统，伺服扭转疲劳系统连接液压动力系统并通过液压动力系统驱动伺服扭转疲劳系统运行，伺服扭转疲劳系统连接环境试验控制系统用于控制试验条件；夹持机构、机架结构上部四面镂空并暴露于海洋大气环境中，伺服扭转疲劳系统、信号检测单元、动力系统以及机架结构下部设置于可控温控湿的密闭室内；试验方法主要步骤包括采用该实验装置进行海洋气候环境‑扭转载荷耦合试验。本发明试验装置的稳定性、协同性、防水性、可靠性等性能优异，能够长期在海洋大气环境中使用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	中国兵器工业第五九研究所;长春中机思美迪科技有限公司
发明人：	罗来正;肖勇;王晓辉;孔繁和;张帷;苏艳;张泳;向江涛;吴帅;钟勇;杨小奎;滕俊鹏;贾鑫;魏仁杰;刘继彬
专利状态：	有效
申请号：	CN201811011879.4
公开号：	CN109163986A
代理机构：	重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209
代理人：	韩绍兴
分类号：	G01N3/26(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N3
申请人地址：	400039 重庆市九龙坡区石桥铺渝州路33号
主权项：	1.一种海洋气候环境‑扭转载荷耦合试验装置，包括机架结构，在机架结构上部设置有夹持机构（2），其特征在于：夹持机构（2）连接伺服扭转疲劳系统，伺服扭转疲劳系统连接信号检测单元，信号检测单元包括用于检测扭矩的扭矩传感器（6）和用于检测扭转角度的角度传感器（15），伺服扭转疲劳系统连接液压动力系统（17）并通过液压动力系统（17）驱动伺服扭转疲劳系统运行，伺服扭转疲劳系统连接环境试验控制系统用于控制试验条件；夹持机构（2）、机架结构上部四面镂空并暴露于海洋大气环境中，伺服扭转疲劳系统、信号检测单元、动力系统（17）以及机架结构下部设置于可控温控湿的密闭室（16）内；其中，机架结构包括水平设置的底座（11）和竖直设置的立柱（4），在立柱（4）顶部设置有横梁（1），在立柱（4）中部设置有工作台（8），在立柱（4）底部设置有底座（11），工作台（8）、立柱（4）与横梁（1）共同构成第一闭环框架，工作台（8）、立柱（4）与底座（11）共同构成第二闭环框架；在底座（11）下方设置有升降油缸（10），升降油缸（10）上端连接立柱（4），升降油缸（10）下端连接液压动力系统（17）；夹持机构（2）包括同轴线设置的上夹头和下夹头，上夹头连接横梁（1），下夹头通过夹杆（3）连接伺服扭转疲劳系统；其中，伺服扭转疲劳系统包括依次连接的波纹联轴器（7）、伺服阀（12）、摆动缸（13）和摆动作动器（14），波纹联轴器（7）连接夹杆（3），扭矩传感器（6）设置于波纹联轴器（7）与夹杆（3）之间，角度传感器（15）连接摆动作动器（14）并与摆动作动器（14）同轴设置，伺服阀（12）连接液压动力系统（17）；在横梁（1）与工作台（8）之间设置有防水装置（5），防水装置（5）水平套设于立柱（4）和夹杆（3）上，且防水装置（5）与立柱（4）相接处的部位形成迷宫式密封；在横梁（1）表面设置有镀铬层，在横梁（1）的镀铬层表面设置有耐海水有机涂料层；在立柱（4）表面设置有镀铬层，在立柱（4）的镀铬层表面设置有防锈油；在夹持机构（2）表面设置有镀锌层，在夹持机构（2）非承力部位的镀锌层表面设置有耐海水有机涂料层；在工作台（8）上设置有锁紧缸（9），启动锁紧缸（9）可将立柱（4）锁紧，且当锁紧缸（9）处于锁紧状态时，工作台（8）、立柱（4）均被固定，通过液压动力系统（17）驱动摆动作动器（14）往复旋转运动并带动夹持机构（2）转动以实现扭转加载；当锁紧机构处于非锁紧状态时，通过液压动力系统（17）驱动立柱（4）和横梁（1）同步升降以实现夹持机构（2）的夹持间距调节;所述试验装置的试验频率范围为0.01‑50HZ，所述试验装置的静态扭转载荷、动态扭转载荷范围均为±1000N·m，所述试验装置的有效夹持间距为50‑350mm。
所属类别：	发明专利