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阵列基座平面度测量系统关键技术研究
| 论文题名： | 阵列基座平面度测量系统关键技术研究 |
| 关键词： | 平面度;船体基座;测量系统;测量精度 |
| 摘要： | 平面度是基本的形位公差项目之一，其测量与评定无论是对有平面度公差要求的工件平面合格性的判定，还是对提高平面的加工精度都有着极其重要的意义。在船舶的制造和生产过程中，船体基座平面度直接影响船舶的建造质量。船体基座及其附件表面形状复杂，有矩形、圆形、环形等单一平面：多个离散平面组合的阵列基座平面；几何尺寸达几十米的超大平面。目前，市场上已经开发出了平面度误差检测系统，这些检测系统只适用于单个平面的平面度测量，无法测量超大平面平面度，更无法用于多个分离平面组合的阵列基座平面度测量。本文结合实际生产的需要，以数据拼接和误差分离技术为理论基础，基于最小条件准则的评定算法，研究并开发一套阵列基座平面度检测系统。 论文给出了阵列基座平面度测量系统的整体设计方案，包括平面度误差值的测量和评定两部分。测量部分包括激光扫描测量分系统和多传感器在线平面度测量分系统：对于超大平面和阵列基座，分区测量后采用三点式数据拼接法实现多个分离平面的拼接，使得所有测量数据偏离同一基准平面；在线测量采用多测头传感器法，按照一定布置和走线路径对被测平面进行测量，通过误差分离，将导轨运动副误差和表面误差分离出去，得到实际形状误差。评定部分基于最小条件准则的算法，在VC++下利用MFC类库开发评定软件，并利用OpenGL可视化测量结果，方便用户观察基座表面的实际情况。 经过模拟和现场实验表明：该系统测量精度和性能基本满足要求，达到了预期效果，得到用户的认可，为后续工作的开展奠定了技术基础。 |
| 作者： | 方文雅 |
| 专业： | 电子科学与技术(电路与系统) |
| 导师： | 刘公望;熊木地 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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