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原文传递 基座平面度在线测量技术研究
论文题名: 基座平面度在线测量技术研究
关键词: 船体基座;平面度测量;在线测量系统;误差分离;二维频域四点法;电涡流传感器
摘要: 船体基座的平面度是影响船舶建造质量的重要因素之一,基座由多个分离的大小不等的平面构成,平面的几何尺寸大,部分可达10米。船体基座加工精度要求很高,通常需采用专用机床进行精密加工,不仅要在机床对基座平面进行加工前和加工完成后进行高精度平面度误差测量,在加工过程中也需要对加工点附近的平面度进行动态的在线测量,便于及时调整相关参数,以确定加工结果是否满足要求。平面度在线测量技术能够将检测和加工集成在一起,实现检测加工一体化,减少了测量时间,可在保证加工精度的前提下大大提高生产效率。 由于目前尚无现成的平面度在线测量系统可用,本文结合实际生产的需要,以误差分离技术为理论基础,设计了基于多个电涡流传感器的基座平面度在线测量系统,并根据最小条件原则对测量数据进行评定得出平面度误差值。 论文给出了基座平面度在线测量系统的整体设计方案,采用二维频域四点法进行平面度误差分离,与其它误差分离方法相比可从很大程度上减少谐波抑制的发生。采用多个电涡流传感器将位移信息转换成模拟电信号,以高速DSP芯片TMS320VC5416为核心处理器设计了数据采集处理电路,主要包括A/D转换电路、无线传输模块、显示模块和外扩Flash实现自启动等,完成了传感器组信号的A/D转换和误差分离。利用定时器中断方式控制A/D转换的采样频率达到与机床运动同步的目的,分离结果采用无线方式传输至计算机解决了现场连线复杂等问题。在计算机端利用VC设计了基座平面度评定软件,采用基于最小条件评定原则的有序判别算法得出平面度误差值,实现了人机交互。 经过实验室初步实验表明该系统的技术途径是可行的,测量精度和效率基本满足要求,达到了预期效果,为后续的现场调试与应用打下了坚实的基础。
作者: 赵荣芳
专业: 信息与通信工程
导师: 熊木地
授予学位: 硕士
授予学位单位: 大连海事大学
学位年度: 2009
正文语种: 中文
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