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一种用于电动汽车充电枪芯件的冷却结构
| 专利名称： | 一种用于电动汽车充电枪芯件的冷却结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于电动汽车充电枪芯件的冷却结构，包括芯件和壳体；所述壳体设有若干中空腔体，所述腔体包括第一腔体、第二腔体和第三腔体，所述第一腔体两端贯通，所述第二腔体和第三腔体相互连通，所述第二腔体的侧壁设有第一冷却接口，所述第三腔体的侧壁设有第二冷却接口，所述第二腔体底部设有第一板状空腔连接部，所述第一板状空腔连接部两端侧壁固定于第一腔体顶部，所述第三腔体底部设有第二板状空腔连接部，所述第二板状空腔连接部两端侧壁固定于与第一腔体底部，所述芯件一端设于第一腔体内。本实用新型的可以有效带走芯件发出的热量，并且易于安装，便于拆卸，同时可以保证水电分离，保证了安全性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京康尼机电股份有限公司 |
| 发明人： | 陈鹏程;张明;朱露;杨煊;胡伟;周建伟;吴方捷;叶臻;巩聪;崔文娟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820624690.1 |
| 公开号： | CN208343953U |
| 代理机构： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 |
| 代理人： | 董建林 |
| 分类号： | B60L53/16(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L53 |
| 申请人地址： | 210013 江苏省南京市经济技术开发区恒达路19号 |
| 主权项： | 1.一种用于电动汽车充电枪芯件的冷却结构，其特征在于：包括芯件(1)和壳体(2)；所述壳体(2)设有若干中空腔体，包括第一腔体(6)、第二腔体(5)和第三腔体(7)；所述第一腔体(6)两端贯通，第二腔体(5)和第三腔体(7)相互连通，第二腔体(5)的侧壁设有第一冷却接口(3)，第三腔体(7)的侧壁设有第二冷却接口(4)；所述第二腔体(5)的底部设有第一板状空腔连接部(9)，第三腔体(7)的顶部设有第二板状空腔连接部(8)；且第一板状空腔连接部(9)和第二板状空腔连接部(8)分别通过两端壁固定于第一腔体(6)的顶部和底部；所述芯件(1)一端设于第一腔体(6)内。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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