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原文传递汽车背门总成转运料架

专利名称：	汽车背门总成转运料架
摘要：	本实用新型公开了一种汽车背门总成转运料架，包括下托架与上托架，下托架与上托架之间通过多根立柱相连接，在下托架上并排设置多根安装梁，在最前侧与最后侧的安装梁的周侧设置有多个限位块，在多个限位块围成的区域内固定有第一安装槽，第一安装槽内装设有第一减震条，在前后两侧的立柱的中部固定有相对设置的两根第二安装槽，在第二安装槽内装设有第二减震条，在上托架的中部固定设置有第三安装槽，第三安装槽内装设有朝向下方设置的第三减震条，且第一减震条、第二减震条、第三减震条平行设置，在第一减震条、第二减震条、第三减震条上均匀开设有限位槽。其显著效果是：设置减震条，避免表面变形，保证了产品质量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆长良物流科技有限公司
发明人：	易森燚;刘伟
专利状态：	有效
申请号：	CN201820706457.8
公开号：	CN208344752U
代理机构：	重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228
代理人：	刘念芝
分类号：	B65D6/08(2006.01)I;B;B65;B65D;B65D6
申请人地址：	402260 重庆市江津区珞璜镇马垭大道88号2057室
主权项：	1.一种汽车背门总成转运料架，其特征在于：包括下托架(1)与上托架(2)，所述下托架(1)与上托架(2)之间通过多根立柱(3)相连接，在所述下托架(1)上并排设置多根安装梁(4)，在最前侧与最后侧的安装梁(4)的周侧设置有多个限位块(5)，在多个所述限位块(5)围成的区域内固定有第一安装槽(6)，所述第一安装槽(6)内装设有第一减震条(7)，在前后两侧的所述立柱(3)的中部固定有两根相对设置的第二安装槽(8)，在所述第二安装槽(8)内装设有第二减震条(9)，在所述上托架(2)的中部固定设置有第三安装槽(10)，所述第三安装槽(10)内装设有朝向下方设置的第三减震条(11)，且所述第一减震条(7)、第二减震条(9)、第三减震条(11)平行设置，在所述第一减震条(7)、第二减震条(9)、第三减震条(11)上均匀开设有限位槽(12)。
所属类别：	实用新型