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原文传递一种带压紧功能的板簧运输框架

专利名称：	一种带压紧功能的板簧运输框架
摘要：	一种带压紧功能的板簧运输框架，属于板簧运输设备技术领域。其特征在于：包括支架以及可拆卸的安装在支架内的多个板簧隔断总成（3），每个板簧隔断总成（3）的上侧均间隔设置有多个向上的隔断柱（301），隔断柱（301）侧部以及板簧隔断总成（3）的上侧和下侧均包覆有橡胶；支架包括底座（1）以及底座（1）上侧的立柱（4），底座（1）上侧安装有连接架（2），连接架（2）与立柱（4）一一对应，立柱（4）的下端与对应的连接架（2）转动连接，板簧隔断总成（3）安装在底座（1）的上侧。本带压紧功能的板簧运输框架能够避免零件间的接触，减少产品漆膜的损伤，使用完成后可将支架折叠，占用空间小，可以实现叠放输送，输送方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东北汽海华汽车部件股份有限公司
发明人：	王少菊;李安邦;周锋;马冲;阎苗;孙玉荣;刘勇钥
专利状态：	有效
申请号：	CN201820923133.X
公开号：	CN208344832U
代理机构：	淄博佳和专利代理事务所 37223
代理人：	张雯
分类号：	B65D25/10(2006.01)I;B;B65;B65D;B65D25
申请人地址：	255200 山东省淄博市博山区白塔镇饮马村
主权项：	1.一种带压紧功能的板簧运输框架，其特征在于：包括支架以及可拆卸的安装在支架内的多个板簧隔断总成（3），每个板簧隔断总成（3）的上侧均间隔设置有多个向上的隔断柱（301），隔断柱（301）侧部以及板簧隔断总成（3）的上侧和下侧均包覆有橡胶，支架的上侧转动安装有压紧架；支架为长方体框架，支架包括底座（1）以及底座（1）上侧的立柱（4），底座（1）上侧安装有连接架（2），连接架（2）与立柱（4）一一对应，立柱（4）的下端与对应的连接架（2）转动连接，板簧隔断总成（3）安装在底座（1）的上侧，每个连接架（2）与立柱（4）之间均设置有限位机构。
所属类别：	实用新型