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风景名胜区旅游公路开挖边坡景观型防治研究
| 论文题名： | 风景名胜区旅游公路开挖边坡景观型防治研究 |
| 关键词： | 旅游公路;边坡防治;支护结构 |
| 摘要： | 传统的边坡防治，沿袭了“先破坏，后恢复”的陋习，常采用粗放型工程措施，结构简单粗糙，不注重绿化和生态恢复，景观设计重视不够，景观效果可持续性差，特别是旅游公路边坡，生硬、粗糙的工程支护结构给许多自然、人文景观造成严重破坏，在一定程度上影响了旅游业的发展。随着旅游的内涵和旅游方式的不断发展完善，旅游公路所蕴含的美学价值和服务功能越来越受到人们的重视。鉴于此，本文对风景名胜区旅游公路边坡治理新技术、新材料的开发进行了研究，在满足治理工程需求的同时，赋予支护结构出露部分景观价值，保护和恢复旅游区景观。 本文以金佛山西坡旅游公路为依托工程，基于重庆市地方标准《建筑边坡工程技术规范》，提出了旅游公路边坡景观型治理功能性、生态性、景观性三元论，在边坡治理中，引入景观、绿色、生态、可持续的理念，从支护结构的景观构型、边坡表面及支护结构外露部分的景观化处理、动态景观、工程治理与生态治理相结合、植被恢复及景观植物的造型、搭配几方面进行了研究，设计了六边形、六角星形、梅花形、扇形、莲花形、牡丹形六种景观型格构，弧形、波浪形、Z字形三种重力挡土墙结构；提出了浮雕、壁画、遮挡等边坡及支护结构外露部分的景观处理方式；应用生态治理与工程治理相结合的理念，提出挡土墙与植生混凝土的结合、SNS柔性防护网与植物盆的结合、格构与景观植物的结合等措施；设计开发了一种开放型的自嵌式挡土墙砌块，实现挡土墙回填土及边坡体的绿化和生态恢复，将边坡支护、生态恢复、景观造型融为一体；并将SNS柔性防护网和植物盆结合治理、开放型挡土墙两种技术分别用于金佛山西坡旅游公路K3+300段和K4+400段公路边坡。 |
| 作者： | 吴连英 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 陈洪凯;刘光华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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