专利名称: |
一种绞车减力机构 |
摘要: |
本实用新型提供了一种绞车减力机构,由两组依次连接的电机、减速器、圆锥齿轮副以及滚轮传动机构平行相向设置组成;所述滚轮传动机构由若干组滚轮组件呈线形设置组成,两组滚轮传动机构中的滚轮组件数量相同,且两组滚轮传动机构中的滚轮组件相向等距离交错布置,使得两组滚轮传动机构中,滚轮组件上的滚轮依次等距离交错布置在同一条直线上;所述滚轮组件转动安装在基座上,所述基座固定安装在外壳体上;两组滚轮传动机构动力输入端的滚轮组件分别与对应的圆锥齿轮副的从动锥齿轮轴传动连接,滚轮传动机构中相邻的滚轮组件之间传动连接。本实用新型所述绞车减力机构为细长型,结构紧凑,能够提升大负载。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
吉林大学 |
发明人: |
王继新;窦赛雄;李想;王建华;雷天龙;张康华;宋岩;高名蕊;王冉宾;张富豪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821352213.0 |
公开号: |
CN208776241U |
代理机构: |
长春吉大专利代理有限责任公司 |
代理人: |
刘程程 |
分类号: |
B66D1/14(2006.01);B;B66;B66D;B66D1 |
申请人地址: |
130012 吉林省长春市前进大街2699号 |
主权项: |
1.一种绞车减力机构,其特征在于: 由两组依次连接的电机、减速器、圆锥齿轮副以及滚轮传动机构平行相向设置组成; 所述滚轮传动机构由若干组滚轮组件呈线形设置组成,两组滚轮传动机构中的滚轮组件数量相同,且两组滚轮传动机构中的滚轮组件相向等距离交错布置,使得两组滚轮传动机构中,滚轮组件上的滚轮依次等距离交错布置在同一条直线上; 所述滚轮组件转动安装在基座上,所述基座固定安装在外壳体上; 两组滚轮传动机构动力输入端的滚轮组件分别与对应的圆锥齿轮副的从动锥齿轮轴传动连接,滚轮传动机构中相邻的滚轮组件之间传动连接。 2.如权利要求1所述一种绞车减力机构,其特征在于: 所述滚轮组件由滚轮、带轮以及滚轮轴组成,滚轮安装在滚轮轴的中部,带轮安装在滚轮轴的端部,位于滚轮传动机构动力输入端的滚轮组件上的带轮与对应的圆锥齿轮副的从动锥齿轮轴上的传动轮之间通过皮带传动连接,相邻的滚轮组件的带轮之间通过皮带传动连接。 3.如权利要求1所述一种绞车减力机构,其特征在于: 所述基座由基座底板和基座立板组成,基座立板垂直固定在基座底板上,滚轮组件通过轴转动安装在基座立板上,基座底板通过螺栓组件固定安装在外壳体上。 4.如权利要求1所述一种绞车减力机构,其特征在于: 在滚轮传动机构的外侧设有导出轮,所述导出轮转动安装在导向基座上,所述导向基座固定安装在外壳体上,所述导出轮与滚轮组件上的滚轮均布置在同一条直线上。 5.如权利要求1-4中任意一项所述一种绞车减力机构,其特征在于: 每组滚轮传动机构由五组滚轮组件组成。 |
所属类别: |
实用新型 |