详情

原文传递一种可以调整车座的智能自行车座杆

专利名称：	一种可以调整车座的智能自行车座杆
摘要：	本发明涉及智能自行车技术领域，具体是一种可以调整车座的智能自行车座杆；结构是由杆座上装配可调座垫的手柄组件和锁紧组件组成，手柄组件是偏心轴手柄，在杆座上端管座组装锁紧组件，在螺杆与螺母组成的杆上依次穿入套接右压板、右圆锥架、杆座上端管座和左圆锥架；螺母，包括一体设置的螺母本体和挡圈，螺母本体呈六角结构设置，所述挡圈直径大于螺母本体的外圆直径，螺母本体包括内壁和外表面，所述螺母本体的内壁设有螺纹，所述螺母本体的外表面设有镀铜层，所述挡圈包括表面部、过渡部以及与螺母本体一体连接的连接部，所述过渡部用于连接表面部和连接部，所述挡圈的表面部、过渡部以及连接部均设有镀铜层。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津市艾拜克自行车有限公司
发明人：	胡永刚
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201710977461.8
公开号：	CN109664978A
分类号：	B62J1/08(2006.01);B;B62;B62J;B62J1
申请人地址：	301713 天津市武清区王庆坨镇尤张堡村
主权项：	1.一种可以调整车座的智能自行车座杆，是由杆座(5)上装配可调座垫(17)的手柄组件和锁紧组件组成，其特征是：手柄组件是单由偏心轴手柄(10)组成，杆座(5)是一个管料杆上端固定一个横向管座，其管座轴向通孔两端对称为锥面孔，在杆座(5)上端管座组装锁紧组件，螺杆(6)与螺母(1)连接，在螺杆(6)与螺母(1)组成的杆上依次穿入套接右压板(9)、右圆锥架(7)、杆座(5)上端管座和左圆锥架(4)，其中对称安装的右圆锥架(7)和左圆锥架(4)上的圆锥面与杆座(5)上端管座轴向锥面通孔相配合；偏心轴手柄(10)前端穿过右压板(9)和螺杆(6)后固定在右压板(9)上，偏心轴手柄(10)的偏心轴位于螺杆(6)端横向孔内；螺母(1)，包括一体设置的螺母本体和挡圈，螺母本体呈六角结构设置，所述挡圈直径大于螺母本体的外圆直径，螺母本体包括内壁和外表面，所述螺母本体的内壁设有螺纹，所述螺母本体的外表面设有镀铜层，所述挡圈包括表面部、过渡部以及与螺母本体一体连接的连接部，所述过渡部用于连接表面部和连接部，所述挡圈的表面部、过渡部以及连接部均设有镀铜层。 2.根据权利要求1所述的一种可以调整车座的智能自行车座杆，其特征是：螺杆(6)上套接弹簧(14)；对称安装的右圆锥架(7)和左圆锥架(4)上的圆锥面与杆座(5)上端管座轴向锥面通孔相配合，其圆锥配合面是普通面，其圆锥配合面延长线相交叉角度为圆锥角度，最佳工作范围为16°～27°；对称安装的右圆锥架(7)和左圆锥架(4)上的圆锥面与杆座(5)上端管座轴向锥面通孔相配合，其圆锥配合面是相互啮合的齿面，其圆锥齿面相互啮合线相交叉角度为圆锥角度，工作范围为90°～180°；手柄组件是由两个手柄组成，分别是偏心轴手柄(10)和松锥手柄(11)，其中的松锥手柄(11)前端穿过杆座(5)上端横向管座中间一个通孔固定椭圆块(12)，再用卡簧(13)连接固定，椭圆块(12)位于左圆锥架(4)与右圆锥架(7)之间；偏心轴手柄(10)另外一种安装结构，即偏心轴手柄(10)前端也能够穿过左压板(2)和螺母(1)后固定在左压板(2)上，偏心轴手柄(10)的偏心轴位于螺母(1)端横向孔内；同样偏心轴手柄(10)也可位于螺杆(6)与螺母(1)相连接轴向的横向孔内，偏心轴手柄(10)前端与杆座(5)上端管座相固定。
所属类别：	发明专利