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原文传递 基于本体的海事事故判定系统的设计与实现
论文题名: 基于本体的海事事故判定系统的设计与实现
关键词: 本体;海事事故;判定规则;Jena2;规则库;NetBeans IDE
摘要: 随着我国航运业的迅速发展,海事事故发生的概率也逐渐升高,这不仅对人民的生命和财产造成了巨大损失,同时也给海洋生态环境带来了严重的危害,因此,需要对发生的海事事故做出正确的判定和分析,进一步加强海上交通安全防治工作。然而,现行的海事信息系统对事故的判定功能普遍较弱,而且专门针对海事事故进行判定的系统少之又少。将本体理论应用到实际系统的开发中,能够有效改善现有的海事信息系统中存在的信息共享度和重用度低等问题。所以,本文引入本体论的思想,设计并实现了一个基于本体的海事事故判定系统。
   论文首先对本体、判定系统和本体推理等相关理论及技术进行了研究,并对系统需求进行了分析,在此基础上提出了基于本体的海事事故判定系统的整体框架;其次,通过对海事领域中事故知识的深入分析,采用本体开发工具protégé,设计并构建了一个海事事故本体,根据该本体的内容,使用Jena2提供的规则构造语法构建了规则库,同时对系统的三大模块:判定模块、查询模块和统计模块进行了详细设计;最后,将海事事故本体和规则库中的规则作为基础数据,在NetBeans IDE开发平台上,利用Java编程语言实现了基于本体的海事事故判定系统。通过对系统进行功能性测试,表明该系统具有较强的实用性。
   本文实现的海事事故判定系统为海事主管部门获取相关海事信息提供了便利,海事主管部门通过本系统可获得海事事故判定结果和海事事故统计的详细信息,能够了解不同时段发生海事事故的情况,从而加大海上交通安全管理的力度;海事培训机构利用本系统可查询到相关典型海事事故案例发生的原因,进而对学员进行事故案例分析教育;船东通过本系统可以对过去发生的海事事故案例进行事故教训总结,汲取经验,实现安全生产运营。
作者: 邵彬
专业: 计算机科学与技术(计算机软件与理论)
导师: 刘宁
授予学位: 硕士
授予学位单位: 大连海事大学
学位年度: 2010
正文语种: 中文
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