专利名称: |
新型手推车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新型手推车,包括有:车架,轮一,轮二,起落架一,起落架二、履带机构一,履带机构二。车架一端设有车杆和车腿,另一端设有挡板,车架另一端的两侧分别设有轮撑一和轮撑二,轮撑一下部设有连接孔一,轮撑二下部设有连接孔二,轮一铰接于连接孔一中,轮二铰接于连接孔二中,车架前部设有固定梁,起落架一的一端固设于固定梁一端下部,起落架一的另一端铰接于履带机构一的中部,起落架二的一端固设于固定梁的另一端下部,起落架二的另一端铰接于履带机构二的中部,履带机构一和履带机构二分别在起落架一和起落架二的控制下有两种状态,一种是支起状态,另一种是折叠状态。该小车易于操作,能够适用于平地和台阶等多地形环境。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
烟台汽车工程职业学院 |
发明人: |
李世一;李东福;李强;刘凤景;徐善崇 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820495594.1 |
公开号: |
CN208344242U |
分类号: |
B62B3/00(2006.01)I;B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
265500 山东省烟台市福山区聚贤路1号 |
主权项: |
1.一种新型手推车,用于在平地和阶梯式楼梯上运送货物的机器,所述新型手推车包括有:车架、轮一、轮二、起落架一、起落架二、履带机构一和履带机构二;其特征在于,所述车架一端侧面设有车杆,所述车架一端下面设有车腿,所述车架另一端设有挡板,所述车架另一端的两侧分别设有轮撑一和轮撑二,所述轮撑一中部设有铰链座一,所述轮撑一下部设有连接孔一,所述轮撑二中部设有铰链座二,所述轮撑二下部设有连接孔二,所述轮一铰接于所述连接孔一中,所述轮二铰接于所述连接孔二中,所述车架前部设有固定梁;所述起落架一包括:支撑柱一、挡位筒一、拨杆一、弹簧一、活塞连杆一、大腿撑一、小腿撑一和轮腿一,其特征在于,所述支撑柱一上部固设于所述车架的所述固定梁的一端下部,所述挡位筒一的一端铰接于所述支撑柱一的上部,所述弹簧一置于所述挡位筒一的内部,所述活塞连杆一的一端置于所述挡位筒一内部并与所述弹簧一相接触,所述拨杆一固设于所述活塞连杆一的一端侧面,所述活塞连杆一的另一端与所述大腿撑一的一端相铰接,同时所述大腿撑一的靠近活塞连杆一的所述端铰接于所述车架的所述轮撑一中部的所述铰链座一内,所述大腿撑一的另一端与所述小腿撑一的一端相铰接,所述小腿撑一的另一端铰接于所述轮腿一的中部,所述轮腿一的一端铰接于所述支撑柱一的下部;所述履带机构一包括履带架一、履带群轮一和履带一,其特征在于:所述履带架一的中部铰接于所述轮腿一的另一端,所述履带群轮一铰接于所述履带架一侧面,所述履带一套在所述履带群轮一外围;所述起落架二包括:支撑柱二、挡位筒二、拨杆二、弹簧二、活塞连杆二、大腿撑二、小腿撑二和轮腿二,其特征在于,所述支撑柱二上部固设于所述车架的所述固定梁的另一端下部,所述挡位筒二的一端铰接于所述支撑柱二的上部,所述弹簧二置于所述挡位筒二的内部,所述活塞连杆二的一端置于所述挡位筒二内部并与所述弹簧二相接触,所述拨杆二固设于所述活塞连杆二的一端侧面,所述活塞连杆二的另一端与所述大腿撑二的一端相铰接,同时所述大腿撑二的靠近活塞连杆二的所述端铰接于所述车架的所述轮撑二中部的所述铰链座二内,所述大腿撑二的另一端与所述小腿撑二的一端相铰接,所述小腿撑二的另一端铰接于所述轮腿二的中部,所述轮腿二的一端铰接于所述支撑柱二的下部;所述履带机构二包括履带架二,履带群轮二和履带二,其特征在于,所述履带架二的中部铰接于所述轮腿二的另一端,所述履带群轮二铰接于所述履带架二侧面,所述履带二套在所述履带群轮二外围。 |
所属类别: |
实用新型 |